Основные тактические принципы действия сил вмф. Тактика парусных флотов: появление линейной тактики. Формы применения ВМФ

02.07.2020

ВВЕДЕНИЕ

Научно-технический процесс, определяемый во многом политико-экономическими устремлениями государств, совершенствование и применение новых боевых средств флота вызывают изменения в тактике ведения морского боя.

Так, в период рабовладельческого строя флот состоял из плоскодонных деревянных судов, преимущественно гребных. Прямым парусом пользовались только при попутном ветре. Плохая мореходность, отсутствие навигационных приборов заставляли ограничиваться прибрежным плаванием.

В бою корабли старались сближаться вплотную, чтобы сцепиться борт с бортом - взять на абордаж ~ и сражаться врукопашную оружием, не отличающимся от сухопутного. Другим способом достижения победы в бою был удар тараном - крепким выступом в носовой подводной части корабля. Флот, в составе которого имелись более маневренные суда, стремился к таранным действиям, а располагавший более подготовленными воинами -к абордажной схватке.

Медленно накапливался опыт кораблестроения и военно-морского искусства в средние века, пока, наконец, развитие буржуазных отношений в Европе не толкнуло ряд государств на снаряжение морских экспедиций для поиска новых земель. Начинается эпоха великих географических открытий. Для захвата колоний потребовались более совершенные суда. В составе флотов появляются крупные килевые корабли, обладающие хорошей мореходностью. Основным движителем корабля стал парус; был введен в обиход компас; на вооружении судов появляются огнестрельное оружие и артиллерия (XV в.) Начинается борьба государств за колонии, рынки сбыта и морские торговые пути. Войны этого периода характеризуются возросшей ролью флотов и расширением районов их действий, созданием специальных боевых кораблей и сведением их в эскадры и флоты, зародилась идея решать разносторонние военно-политические задачи на море путем генеральных сражений с целью разгрома вражеского флота. В тактике морского боя строй кильватерной колонны (линии) считался твердо установленным боевым порядком. Линейная тактика объяснялась техническими данными корабля, вооружением того времени и продержалась почти 200 лет.

В конце XVIII в. на флотах начинается переход от линейной к маневренной тактике, которая носила ярко выраженный наступательный характер, отличалась разнообразием тактических приемов ведения боя и большой решительностью.

Выдающимися примерами разработки и успешного применения этой тактики явились блестящие победы, одержанные русским Черноморским флотом под командованием адмирала Ф.Ф. Ушакова над превосходящими силами турецкого флота в Тендровском (1790) и Калиакрском (1791) сражениях, при взятии сильнейшей французской морской крепости Корфу на Средиземном море (1799).

К середине XIX в. на срлотах происходят глубокие изменения: парус был постепенно заменен паровой машиной, большое развитие получила нарезная артиллерия, возникла необходимость в бронировании кораблей, на вооружении флотов появились мины и торпеды. Соотношение сил стало определяться числом не только линейных кораблей, но и крейсеров, миноносцев и других новых классов боевых судов.

Появляются новые военно-морские теории, значительно меняется тактика морского боя, на которую оказала влияние продолжительная борьба артиллерии с броней. Наиболее выдающимся флотоводцем русского броненосного фпота этого периода стал адмирал Г.И. Бутаков. Свой труд "Новыя основания пароходной тактики" Г.И. Бутаков опубликовал в 1863 г.

В конце XIX в. быстрое совершенствование морской артиллерии, улучшение качества брони и прогресс в области военного кораблестроения определили облик боевых кораблей и способы их применения. Морской бой, по мнению теоретиков тех лет, - это преимущественно артиллерийско-таранное состязание броненосных эскадр, в котором определенная роль отводилась и самодвижущейся мине (торпеде). В идее генерального сражения сфокусировались различные точки зрения на морской бой как вынужденное средство для достижения частной стратегической цели. В 1897 г. вице-адмирая С.О. Макаров выпустил фундаментальный труд "Рассуждения по вопросам морской тактики", в котором впервые морская тактика определялась как наука о морском бое, исследующая элементы, составляющие силу судов, и способы наивыгоднейшего их употребления на войне.

После русско-японской войны морская тактика не имела системности в определениях, однако ее содержание и сущность оставались едиными. Основными видами боевой деятельности флота признавали, как и ранее, действия флота против флота и действия флота против берега.

Вооруженная борьба на море в ходе Первой мировой войны положила начало новому периоду в развитии военно-морского искусства. Особенно заметными стали изменения в морской тактике. Наступила эпоха действия разнородных сил флота. Кроме надводных кораблей стали применять подводные лодки, а затем и авиацию. Боевые порядки стали более глубокими. Артиллерийские состязания броненосных эскадр в сочетании с атаками торпедных сил постепенно трансформировались в сложные бои с участием разнородных сил, отчего значительно повысилась роль тактического взаимодействия.

Более четко обозначились виды боевых действий флотов: действия флота против флота выразились в морских сражениях и боях по уничтожению неприятеля, в борьбе на морских коммуникациях, а также на минно-артиллерийских позициях; действия флота против берега - в содействии сухопутным войскам, высадке морских десантов и действиях против неприятельских баз и портов.

Все важнейшие изменения принципов подготовки и ведения морского боя во Второй мировой войне явились результатом изменений средств борьбы на море. В морских боях стали применять разнородные силы флота, все классы крупных надводных кораблей, авиацию палубного и берегового базирования, подводные лодки. В прибрежной зоне использовались торпедные катера, береговая артиллерия и мины. Самое активное развитие и применение получили средства радиосвязи, радиолокации и гидроакустики. В ходе войны произошло перераспределение роли различных родов сил флота в уничтожении флота противника.

Так, авиация из вспомогательного рода сил превратилась в главную ударную силу. Многие бои, особенно на океанских ТВД, начинались и заканчивались вообще без применения артиллерийского и торпедного оружия. Подводные лодки во Второй мировой войне вошли в общие боевые порядки и стали использоваться для нанесения предварительных ударов и разведки. Оки оказались наиболее результативным родом сил при действиях против судов противника на морских коммуникациях. Морские бои этого периода характеризовались большой глубиной их проведения: охватывались обширные районы океана, при возросшей подвижности соединений увеличивалась продолжительность боя.

Новые возможности обнаружения противника, наблюдения за ним и возросшая мощь тактических ударов оказали влияние на способы действий в каждой из разновидностей морского боя. Значительное развитие получили теория и практика десантных и противодесантных действий, а также уничтожения сил флота противника в базах и разрушения береговых объектов.

Вторая мировая война не привела ко всеобщему прекращению войн, а лишь ознаменовала новый передел мира. С появлением ядерного оружия ни одно из ведущих государств мира не могло более рассчитывать на победу в открытой схватке, - но это лишь стимулировало цель новых периферийных конфликтов второй половины XX в. Локальные войны и вооруженные конфликты оказали влияние на строительство и организационную структуру военных флотов. Их опыт способствовал выбору направлений, по которым шло развитие и совершенствование оружия и боевой техники:

Универсализация техники и вооружения флота с учетом возможности ведения боевых действий в различных географических условиях;

Улучшение качества вооружения с целью повышения его боевой эффективности и совершенствования способов его применения;

Создание и развитие средств автоматизации управления силами при ведении боевых действий.

Военно-морские силы, как правило, использовались при полном господстве нападающей стороны на море и в воздухе, в тесном взаимодействии с другими видами Вооруженных Сил путем проведения совместных операций и организации боевых действий одновременно во всех сферах. Основными формами применения ВМС стали операции, систематические боевые действия и морские бои. Появление принципиально новых средств (реактивной авиации, вертолетов, атомных подводных лодок и надводных кораблей, кораблей на воздушной подушке и др.), оружия и боевой техники (ракет различных типов, новых радиоэлектронных средств, единых комплексных систем наблюдения, управления и целеуказания и др.) не могло не повлиять на характер боевых действий флотов, не могло не вызвать переоценки различных родов сил, боевых средств флота и, конечно, со-вершенствования форм и способов их применения.

Дальнейшее стремительное развитие тактики флота, опирающейся на историю военно-морского искусства, будет по-прежнему находиться в зави-симости от научно-технического прогресса, опыта боевого применения сип и средств, инициативы и творчества командиров кораблей (частей) и со-единений ВМФ.

Военно-Морской Флот - главная составляющая и основа морского потенциала Российского государства, вид Вооруженных Сил Российской Федерации, предназначенный для обеспечения защиты интересов Российской Федерации и ее союзников в Мировом океане военными методами, поддержания военно-политической стабильности в прилегающих к ней морях, военной безопасности с морских и океанских направлений.

Военно-Морской Флот является одним из инструментов внешней политики государства. Это самостоятельный, наиболее технически сложный и наукоемкий вид Вооруженных Сил.

Основные задачи Военно-Морского Флота:

Сдерживание от применения военной силы или угрозы ее применения в отношении Российской Федерации и ее союзников с морских и океанских направлений, в том числе участие в стратегическом ядерном сдерживании;

Защита интересов Российской Федерации в Мировом океане военными методами;

Поддержание военно-морского потенциала Российской Федерации в готовности к применению по предназначению;

Контроль деятельности военно-морских сил иностранных государств и военно-политических блоков в прилегающих к территории страны морях, а также в других районах Мирового океана, имеющих важное значение для безопасности Российской Федерации;

Выявление, предупреждение и предотвращение военных угроз, отражение агрессии против Российской Федерации и ее союзников с морских и океанских направлений, участие в действиях по предотвращению и локализации вооруженных конфликтов на ранних стадиях их развития;

Своевременное наращивание сил и средств в районах Мирового океана, откуда может исходить угроза интересам и безопасности Российской Федерации;

-. обеспечение защиты государственной границы Российской Федерации в подводной среде;

Оборудование акватории Мирового океана и прибрежной зоны Российской Федерации как возможной сферы военных действий;

Создание и поддержание условий для безопасности экономической и других видов деятельности Российской Федерации в ее территориальном море, исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе, а также в удаленных районах Мирового океана;

Обеспечение военно-морского присутствия Российской Федерации в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы Российского государства, обмен визитами кораблей и судов Военно-Морского Флота, участие в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам Российской Федерации;

Участие в океанографическом, гидрометеорологическом, картографическом, поисково-спасательном обеспечении деятельности соответствующих государственных органов и иных организаций;

Обеспечение навигационной безопасности мореплавания;

Реализация достигнутых двусторонних и многосторонних договоренностей между государствами по расширению доверия и предотвращению инцидентов на море, обмену информацией, созданию коллективных органов безопасности, сокращению (ограничению) военно-морских сил и вооружений и ограничению военной деятельности во взаимно согласованных районах.

Состав и организация ВМФ

Предназначение и характер деятельности Военно-Морского Флота требуют наличия в его составе различных родов сил, способных решать как наступательные, так и оборонительные задачи в удаленных и прибрежных районах.

ВМФ состоит из двух компонентов: морских стратегических ядерных сил (МСЯС), морских сил общего назначения (МСОН), а также из сил обеспечения, специальных войск и служб флота.

ВМФ включает в себя четыре рода сил: подводные силы; надводные силы; морскую авиацию; береговые войска ВМФ.

Род сил - составная часть вида ВС, включающая части и соединения, которые имеют свойственные им боевые средства, оружие и технику. Каждый род сил обладает характерными для него боевыми свойствами, применяет свою тактику и предназначается для решения оперативных, тактических, оперативно-тактических задач. Рода сил, как правило, действуют в определенной географической среде и способны вести боевые действия самостоятельно и совместно с другими родами сил.

В современных условиях главными родами сил ВМФ, способными наиболее успешно решать основные наступательные задачи флота с применением обычного и ракетно-ядерного оружия, являются подводные силы и морская авиация.

Морские стратегические ядерные силы - составная часть стратегических ядерных сил страны. Они представлены ракетными подводными лодками стратегического назначения (рплСН) и применяются в операциях стратегических ядерных сил по плану Верховного Главного командования.

Морские силы общего назначения включают все рода сил ВМФ, применяются для решения оперативных и тактических задач, для ведения систематических боевых действий.

Береговые войска как род сил ВМФ объединяет соединения и части морской пехоты, береговых ракетно-артиллерийских войск (БРАВ), а в определенных регионах РФ и группировки береговых войск (войска береговой обороны).

Силы обеспечения, специальные войска и службы флота включают силы противовоздушной обороны флота, соединения и части специальных войск и служб (разведывательные, морские инженерные, химические, связи, радиотехнические, радиоэлектронной борьбы, ракетно-технические, технического обеспечения, поисково-спасательные, гидрографические), соединения, части и учреждения тыла. Состав ВМФ РФ приведен на рис. 2.

Организационно ВМФ Российской федерации состоит из объединений, военно-морских баз, отдельных соединений, частей и учреждений.

Во главе Военно-Морского Флота РФ стоит Главнокомандующий ВМФ, который является одним из заместителей Министра обороны. Ему подчиняются высший орган Военно-Морского Флота - Главный штаб ВМФ и Управления ВМФ.

Объединение - крупное организационное формирование, состоящее из соединений и частей различных родов сил ВМФ, способное самостоятельно или во взаимодействии с другими видами ВС решать оперативные (иногда стратегические) задачи. В зависимости от состава и масштаба решаемых задач объединения могут быть оперативно-стратегические, оперативные и оперативно-тактические.

К регионально дислоцированным оперативно-стратегическим объединениям ВМФ РФ относятся: Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийская флотилия. Основу Северного и Тихоокеанского флотов составляют ракетные подводные лодки стратегического назначения и многоцелевые атомные подводные лодки, авианесущие, десантные и многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация. Основа Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии - многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация.

К оперативным объединениям ВМФ относятся флотилии (флотилия разнородных сил, флотилия рпл СН, флотилия многоцелевых подводных лодок) и военно-воздушные силы флота.

К оперативно-тактическим объединениям ВМФ относятся эскадры (оперативная эскадра, эскадра разнородных сил, эскадра многоцелевых подводных лодок, эскадра морских десантных сил).

Региональная дислокация ВМФ требует поддержания и развития самостоятельных инфраструктур базирования, судостроения и судоремонта, всех видов обеспечения, основой которых является исторически сложившаяся в России система городов - военно-морских баз.

Военно-морская база (ВМБ) есть оборудованный и обороняемый район побережья с прилежащей к нему акваторией, обеспечивающий базирование, комплексное обеспечение, развертывание и возвращение сил флота. Включает, как правило, несколько пунктов базирования, а также силы и средства для поддержания благоприятного оперативного режима в назначенной 8МБ операционной зоне ответственности.

Состав объединений и военно-морских баз непостоянный. Он определяется в зависимости от предназначения, характера выполняемых задач, районов и направлений, на которых они действуют, а также условий театра военных действий.

Соединением называется постоянное организационное формирование кораблей и частей, способное самостоятельно решать тактические задачи и участвовать в решении оперативных задач. Состав соединений определяется их штатной структурой. Предназначено для целеустремленной боевой подготовки и удобства управления. Дивизия-основное тактическое соединение. Бригада и дивизион кораблей - тактические соединения.

Дивизия (бригада) подводных лодок состоит, как правило, из подвддных лодок одного класса (подкласса). Например: дивизия ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, дивизия (бригада) торпедных подводных лодок. Дивизии (бригады) надводных кораблей состоят из одного или нескольких классов (подклассов) кораблей. Например: дивизия ракет-но-артиллерийских кораблей. Дивизион как тактическое соединение есть формирование кораблей 111 и IV ранга. Например: дивизион тральщиков, дивизион ракетных катеров и др.

Тактическая часть - это воинское формирование, способное самостоятельно решать тактические задачи. Частями являются: корабли 1-го, 2-го и 3-го ранга, группы кораблей 4-го ранга, полк (в морской авиации, морской пехоте, БРАВ).

Часть в свою очередь состоит из воинских подразделений - небольших воинских формирований. Типовые подразделения: боевая часть (служба), корабль 4-го ранга, эскадрилья, авиазвено, батальон, рота, взвод и др.

Специальные войска и службы, предназначенные для обеспечения боевой деятельности ВМФ и решения присущих им специальных задач, организационно сводятся в соединения, части, подразделения и учреждения, которые входят в состав объединений, соединений и частей Военно-Морского Флота, а также находятся в центральном подчинении. Например: дивизион разведывательных кораблей, военно-строительный отряд, батальон химической защиты, узел связи, радиотехническая рота, эскадрилья радиоэлектронной борьбы, арсенал, базы и склады, судоремонтный завод, бригада спасательных судов, гидрографический отряд, автомобильная рота, группа морских судов обеспечения и проч.

Организационная структура ВМФ РФ приведена на рис. 3.

Качественный и количественный состав войск (сил) флотов (флотилий) должен соответствовать уровню и характеру угроз национальной безопасности Российской Федерации в конкретном регионе.

Многообразие задач, решаемых флотом, вызывает необходимость специализации кораблей, т.е. строительства кораблей с определенными качествами, что привело к необходимости их классификации.

Все корабли и суда в ВМФ делятся на группы. Критерием деления служит предназначение. Различают пять групп: боевые корабли, боевые катера, корабли специального назначения, морские суда обеспечения, рейдовые суда и катера обеспечения.

Боевые корабли и боевые катера, т.е. первая и вторая группы, определяют боевой состав ВМФ и предназначены для решения именно боевых задач.

Группа кораблей специального назначения включает подводные лодки специального назначения, корабли управления, учебные корабли, разведывательные корабли.

Группа морских судов обеспечения включает суда обеспечения боевой подготовки, медицинского обеспечения, радиационной безопасности и химической защиты, транспортные, аварийно-спасательные, нэвигационно-гидрографического обеспечения.

Группа рейдовых судов обеспечения включает суда, предназначенные для обеспечения деятельности флота на рейдах и гаванях. К ним от- ; носятся базовые аварийно-спасательные суда, самоходные и" несамоходные суда технического обслуживания, базовые сухогрузные и наливные суда, буксиры, рейдовые катера и др.

Внутри групп корабли и суда ВМФ делятся на классы. Критериями деления на классы служат решаемые задачи и главное оружие. Так, например, подводные лодки делятся на два класса, а надводные корабли на пять классов.

Внутри классов корабли боевого состава и корабли специального назначения делятся на подклассы. Критериями деления на подклассы являются водоизмещение, тип энергетической установки, более узкая специализация, дальность плавания.

В зависимости от тактико-технических элементов и предназначения, а также для определения старшинства командиров, правового положения офицерского состава и норм материально-технического обеспечения военные корабли делятся на ранги. В ВМФ РФ установлены четыре ранга кораблей. Высшим является первый. Разделение на классы и ранги определяется Положением о классификации кораблей и судов ВМФ.

6 зависимости от конструктивных особенностей корабли одного и того же подкласса различаются еще по типам и проектам.

Классификация корабельного состава в различных государствах имеет свои особенности и не является постоянной. По мере развития флота, с изменением его задач и вооружения кораблей появляются новые классы (подклассы), а устаревшие исключаются из состава флота. Так, после Второй мировой войны в большинстве государств исключены из состава флота класс линейных кораблей, подклассы конвойных авианосцев, в ВМС США исключен подкласс сторожевых кораблей. С оснащением флота ракетным оружием появился класс ракетных кораблей.

будущее флота за многоцелевыми, универсальными кораблями, способными вести эффективную борьбу с воздушными, надводными, подводными и береговыми целями. Поэтому количество классов кораблей будет сокращаться. Вместе с тем есть специфичные задачи, которые требуют применения в строительстве кораблей особых материалов и конструктивных решений, например, минно-трапьных, десантных кораблей, некоторых кораблей специального назначения, универсализация которых нецелесообразна.

Основные формы боевых действий

Уничтожить противника или подавить его в такой степени, чтобы он не мог эффективно противодействовать нашим силам, можно только оружием.

К началу 90-х г г. XX века основными тактическими формами применения сил флота стали систематические боевые действия, бои (морские, воздушные, противовоздушные), удары, атаки, поиск, слежение, преследование, минные постановки и противоминные действия. Они являются составной частью сражения, морской операции, операции флота или флотилии разнородных сил. Морской бой стал основой операции флота и флотилии. При ведении боевых действий могут происходить бои, удары и атаки.

Атака - сочетание стремительного маневра с решительным воздействием оружием, средствами РЭБ по противнику в целях его уничтожения. Выполняется одиночными кораблями, самолетами (вертолетами), их ударными и тактическими группами, самостоятельно или совместно друг с другом, по морским или береговым объектам противника с целью их уничтожения (разрушения). Совместные атаки выполняются последовательно или одновременно с одного или нескольких направлений. По виду применяемого оружия атака может быть ракетной, торпедной, артиллерийской, глубинными бомбами или комбинированной.

Маневр во время атаки производится в целях быстрого занятия выгодной позиции для эффективного применения оружия. Так, в ночь на 16 октября 1973 г. смешанная тактическая группа кораблей Израиля (три ракетных и один торпедный катер) в районе залива Абукир обнаружила два египетских катера. В процессе сближения с ними израильтяне подверглись опережающей атаке противника, который своевременно использовал преимущества в дальности стрельбы. Залпом из пяти ракет египтяне потопили один торпедный и два ракетных катера. Как заявило командование Египта, это была самая успешная атака их ВМС за весь период арабо-израильской войны 1973 г.

Контратака - встречная атака обороняющейся стороной атакующих сил противника. Пример: торпедная атака подводной лодкой в ходе уклонения (отрыва) от корабельной поисково-ударной группы противника.

Маневр в морском бою

Современный морской бой, происходящий в различных средах: над водой, под водой и в воздухе, носит комбинированный характер. Он может протекать на больших акваториях океана и в ограниченном прибрежном районе моря при участии как отдельных кораблей, групп, отрядов, так и оперативно-тактических соединений разнородных сил флота, по единым замыслу и плану. Успех в бою во многом зависит от удачного маневра сил, четкого согласования их действий по цели, месту и времени, искусного сочетания видов оружия, средств маскировки, радиоэлектронной борьбы.

Содержание маневра включает организованное передвижение сил и средств в ходе боевых действий, перенацеливание их на новое направление (рубеж, в район) для занятия выгодной позиции по отношению к противнику и сосредоточения необходимой группировки сил (средств огневого поражения) на направлении главного удара, уклонение от ударов противника и эффективное использование оружия при выполнении поставленных или вновь возникающих задач. Другими словами, маневр в бою - это целенаправленное передвижение огневых средств противоборствующих сил, включающее такие формы, как сближение, отход, уклонение, перемена позиций, обход, охват и т. д., осуществляемые для достижения успеха меньшими силами и затратами. В него входит не только организованное передвижение сил, но и перенос огня, перемещение материальных средств (маневр огнем, материальными средствами) и т. д.

В основе маневра лежат скрытность и быстрота передвижения кораблей в целях внезапного и массированного сосредоточения сил и средств на решающих направлениях. При невыполнении этих требований поставленные цели, как правило, не достигаются.

Маневр на море отвечает стремлению атакующей стороны занять выгодное положение по отношению к противнику, использовать слабые его стороны, сложившуюся ситуацию, что характерно для морских боев и сражений с момента их зарождения.

Зачинателем искусства маневра в морском бою был адмирал Ф.Ф. Ушаков. Его тактика не исключала линий баталий как одного из элементов боевого порядка. Они являлись только основой построения кораблей, которые в ходе сражения активно маневрировали. Поломав устоявшиеся канонические традиции, он подчинил линейное построение корабельных сил маневру. Непреложным правилом ушаковской тактики стал маневр в сочетании с огнем. Так, в сражении у мыса Калиакрия (31 июля 1791 г.) он предпринял неожиданный маневр, атаковав со стороны берега вражеские корабли, стоявшие на якорях. Снявшийся в беспорядке с якорей флот противника после четырехчасового боя был полностью разбит и бежал к Босфору, потеряв в пути затонувшими от пробоин несколько кораблей. Русские потери составили 17 убитых и 28 раненых.

Большой вклад в развитие маневренной тактики морского боя внесли ученики и последователи адмирала Ф.Ф.Ушакова: Д.Н. Сенявин, П.С.Нахимов, Г.И.Бутаков, С.О.Макаров и др. Вице-адмирал С.О.Макаров писал: "Успех в морском бою будет в большой степени зависеть от умелого управления кораблем, и надо изыскивать всякие средства, чтобы приучить личный состав к маневрированию корабля."

История вооруженной борьбы на море подтвердила, что победу даже над превосходящим по численности противником, как правило, одерживали те силы, которые в бою умело сочетали скорость и маневр, активность и расчет, скрытность и внезапность. Классическим примером использования потенциальных возможностей маневра служит нападение японцев 7 декабря 1941 г. на американскую военно-морскую базу Перл-Харбор. Их высокоманевренные силы, скрытно и в сжатые сроки преодолев большое расстояние, нанесли удар, в результате которого потопили и вывели из строя значительные силы американского флота (8 линкоров, 3 крейсера, 3 эсминца, 4 вспомогательных корабля, свыше 300 самолетов, более 3 тыс. чел. личного состава). Японские потери составили 28 сбитых и 74 поврежденных самолета. Таким образом, благодаря умелому маневру противнику был нанесен большой ущерб и на определенный период войны решены стратегические задачи. В основу успеха легло эффективное использование высокомобильного ударного соединения.

Можно привести немало примеров периода Великой Отечественной войны, когда маневр являлся решающим фактором победы.

19 августа 1944 г. в районе мыса Кибергнес 14 торпедных катеров СФ вступили в бой с немецким конвоем, насчитывавшим 30 вымпелов (почти половину составляли корабли охранения). Силы были явно неравными, однако катерники добились решительной победы. Было потоплено и повреждено 17 единиц из состава конвоя противника. Во многом успеху способствовал смелый и дерзкий маневр двух катеров (командиры старшие лейтенанты В. Домысловский и В. Быков), которые сумели под непрерывным огнем гитлеровцев сблизиться с конвоем и, пройдя вдоль строя, поставить дымовую завесу так, что она лишила врага возможности наблюдения, маневрирования и ведения прицельного огня.

В послевоенные годы тактика морского боя существенно изменилась: он может развертываться на больших площадях, характеризуется более решительными целями, высокой активностью противоборствующих сторон, разнообразием тактических приемов, высокой результативностью, широким применением средств РЭБ, резкими и быстрыми изменениями обстановки. Поэтому важным критерием эффективности морского боя, необходимым условием достижения его целей становятся качественная подготовка сил к стремительному маневру, умелое и своевременное его осуществление. Для успешного проведения маневра требуются его соответствие общему замыслу боя и сложившейся обстановке, простота выполнения, скрытность и стремительность проведения, выделение достаточных сил и средств и их надежное прикрытие, тщательно организованное и непрерывное взаимодействие всех сил, участвующих в маневре, постоянное и надежное управление силами. Многое в успехе зависит от уровня боевого мастерства, тактической и морской выучки, морально-психологического и физического состояния личного состава. Все эти факторы взаимосвязаны и оказывают непосредственное влияние на конечные результаты.

Соответствие маневра общему замыслу боя и сложившейся обстановке, простота его выполнения. Прежде всего, командир обязан правильно уяснить задачу, глубоко оценить обстановку, уметь предвидеть ход развития событий. Опыт Великой Отечественной войны, практика двусторонних учений, проводимых на флотах, показали, что безжизненным, обреченным на неудачу может стать любой маневр или тактический прием, если он используется неосмысленно, без учета конкретной обстановки, без достаточной всесторонней подготовленности. Корректировка или (в случае необходимости) изменение решения - важная составляющая работы командира и его штаба в ходе подготовки к боевым действиям и ведения их. В современном морском бою, в условиях быстроменяющейся обстановки, жесткого лимита времени маневр является воплощением разумной инициативы, четкого понимания задачи, показателем тактического мастерства командного звена. Корабельный устав требует от командира умения принимать решение, ведущее к достижению общей цели, выполнению поставленной задачи. Простота замысла обеспечивает быстроту и надежность воплощения его в жизнь, сопутствует успеху. Но она ничего общего не имеет с упрямой прямолинейностью, бесхитростностью и подразумевает исключение надуманных сложностей, искусственных трудностей, для преодоления которых понадобится бесполезная затрата сил, энергии и времени. Командир корабля должен управлять кораблем смело, энергично и решительно, без боязни ответственности за рискованный маневр, диктуемый обстановкой.

Скрытность и стремительность проведения маневра. Как показывает опыт боевых действий на море, скрытность является основным фактором, обеспечивающим внезапность. В основе ее - тактическая маскировка, мобильность сил как на этапе развертывания, так и при непосредственном применении оружия.

Скрытность маневра в период боевых действий предусматривает проведение целого комплекса технических и тактических мероприятий, направленных на уменьшение или ослабление демаскирующих признаков кораблей, совершенствование организации управления силами и способов их использования. Скрытность и внезапность маневра могут быть достигнуты прежде всего сохранением в тайне его замысла, дезинформацией противника путем проведения ложных мероприятий, постоянной борьбой с его средствами разведки и РЭБ. Своевременность маневра будет зависеть от быстроты его осуществления, которая достигается организацией его в сжатые сроки, простотой замысла, высокими темпами смещения сил на новые позиции, рубежи. Кроме того, для достижения внезапности необходимы хорошо организованная и целенаправленная тактическая подготовка, грамотное применение технических средств, четкая организация службы, высокая дисциплинированность и бдительность.

Так, скрытность подготовки в сочетании с тщательной разведкой системы обороны базы, диспозиции кораблей позволили силам английского флота совершить неожиданный маневр и нанести удар по главным силам итальянского флота 11-12 ноября 1940 г. в средиземноморской базе Таранто. Главный удар наносился незначительными силами самолетов-торпедоносцев (11 единиц), остальные силы флота выполняли задачу обеспечения. В результате внезапного удара получили тяжелые повреждения и на длительное время вышли из строя три линкора из шести («Конте ди Кавур», «Кайо Дуилио», «Литторио»). Кроме того, бомбами были повреждены два тяжелых крейсера. В целом итальянский флот понес тяжелые потери. Английские потери составили 2 самолета. Успех нанесения удара обусловился беспечностью и низкой бдительностью командования итальянского флота. Самолеты первой волны были обнаружены итальянцами только тогда, когда они находились уже над кораблями. Корабли, стоявшие в базе, не имели надежного прикрытия и в течение длительного времени не меняли диспозиции.

За последние годы требования к скрытности маневра существенно возросли, что явилось следствием значительного расширения возможностей разведки, наблюдения за воздушной, подводной и надводной обстановкой, принятия на вооружение разведывательно-ударных комплексов, использования самонаводящегося высокоточного оружия. Скрытность обеспечивается в том случае, если будут соблюдены все требования маскировки, достигнуты быстрота и слаженность действий экипажей.

Для успешного ведения боевых действий на море в современных усло-виях офицерские кадры флота должны глубоко знать военную теорию и уметь творчески применять ее на практике, знать способы действий сил флота в различных условиях обстановки, в совершенстве знать свое оружие и технические средства, умело решать вопросы обучения и воспитания личного состава. Одной из высших задач подготовки офицерских кадров Военно-Морского Флота является изучение тактики ВМФ как составной части военной науки.

Военная наука - система знаний о характере, законах войны, подготовке вооруженных сил и страны к войне и способах ее ведения. Военная наука изучает законы войны, отражающие зависимость ее хода и исхода от политики, экономики, соотношения научно-технических, военных и морально-психологических возможностей воюющих сторон, а также основные процессы подготовки и ведения войны, обусловленные ее масштабами, целями, составом участвующих сторон и средствами вооруженной борьбы.

Составными частями российской военной науки являются: теория военного искусства; теория военного строительства; теория военного обучения и воспитания; теория военной экономики и тыла.

Важнейшей составной частью военной науки является теория военного искусства, которая непосредственно занимается вопросами вооруженной борьбы. Военное искусство подразделяется на стратегию, оперативное искусство и тактику.

Стратегия - важнейшая область военного искусства - разрабатывает теоретические основы планирования, подготовки и ведения стратегических операций и войны в целом. Стратегия едина для всех видов Вооруженных Сил страны и занимает ведущее место в военном искусстве.

Оперативное искусство разрабатывает принципы и способы подготовки и ведения совместных и самостоятельных операций и боевых действий оперативных объединений (фронтов, флотов, армий, флотилий) видов Вооруженных Сил. Оно занимает подчиненное положение по отношению к стратегии.

Тактика - теория и практика подготовки и ведения боя подразделениями, частями и соединениями различных видов Вооруженных Сил, родов войск (сил) и специальных войск. Тактика занимает подчиненное положение по отношению к оперативному искусству и стратегии.

Между стратегией, оперативным искусством и тактикой существует тесная связь и взаимозависимость; с одной стороны, подчиненное положение по отношению друг к другу, с другой - обратное влияние. Занимаясь вопросами войны в целом, стратегия учитывает оперативные возможности видов и родов сил и ставит перед оперативным искусством реальные задачи. В свою очередь оперативное искусство учитывает возможности кораблей, частей, соединений, т.е. возможности тактики.

Ввиду специфичности условий боевых действий и решаемых задач, теория и практика вооруженной борьбы на море выделены в самостон-тельную отрасль военного искусства - военно-морское искусство.

Военно-морское искусство - теория и практика подготовки и ведения боевых действий силами флота самостоятельно и во взаимодействии с другими видами Вооруженных Сип на морских и океанских театрах военных действий.

Структурно военно-морское искусство включает в себя теорию стратегического использования ВМФ; оперативное искусство; тактику ВМФ.

Стратегическое использование ВМФ - это теория и практика подготовки и ведения боевых действий морскими стратегическими ядерными силами (МСЯС) для решения стратегических задач во взаимодействии с другими видами Вооруженных Сил. В составе ядерной триады Российской федерации (ракетные войска стратегического назначения и стратегическая авиация) Военно-Морской Флот участвует в планировании и организации ведения вооруженной борьбы на океанских и морских театрах военных действий для достижения общих целей войны.

Оперативное искусство ВМФ - теория и практика подготовки и ведения операций (боевых действий) объединениями ВМФ как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими видами ВС. Это могут быть морские операции флота (флотилии, эскадры) по разрушению наземных объектов, уничтожению ракетных подводных лодок, надводных группировок, нарушению (срыву) океанских (морских) перевозок противника, десантные операции и другие.

Тактика ВМФ изучает и разрабатывает способы подготовки и ведения морского боя разнородными и однородными силами флота, а также действия соединений (групп) кораблей и подразделений сил флота в ходе общевойскового боя, ведущегося на приморских направлениях.

Тактика ВМФ включает основы тактики ВМФ (общую тактику), тактику родов сип ВМФ (подводных лодок, надводных кораблей, морской авиации и войск береговой обороны) и тактику разнородных сип ВМФ.

Главные цели тактики 6МФ - познание закономерностей ударов, атак, морского боя и других видов боевых действий, а также определение руководящих положений (принципов), на основании которых строится их подготовка и ведение.

Тактика ВМФ решает следующие задачи:

Исследует боевые возможности каждого рода сил ВМФ и разрабатывает целесообразные способы их использования в различных условиях обстановки;

Определяет целесообразные формы организации тактических соединений ВМФ, их управление, направленность боевой подготовки, в том числе и тактической подготовки офицерского состава;

Совершенствует организацию боевого, специального и тылового обеспечения боевых действий;

Предъявляет требования к созданию новых и модернизации старых образцов оружия и его носителей;

Изучает силы и средства вероятного противника, их организацию, боевые возможности и тактику действий;

Занимается разработкой и корректировкой руководящих тактических документов.

Главные положения тактики излагаются в тактических документах, основным из которых является Боевой Устав ВМФ. В нем сформулированы положения, отражающие взгляды на характер современных боевых действий на море, подготовку и ведение боевых действий силами флота против различных сип противника.

В развитие положений Боевого Устава ВМФ издаются руководства, наставления, правила, курсы, инструкции.

В руководствах даются конкретные указания о способах выполнения боевых задач теми или иными силами флота в различных условиях обстановки. Поэтому существуют: руководство по общей тактике ВМФ, руководства по тактике родов сил флота и даже по тактике отдельных классов кораблей.

Курсы определяют организацию и содержание боевой подготовки различных сил флота.

Наставления, правила и инструкции определяют вопросы, связанные с применением оружия и технических средств.

Тактика не догма, а наиболее гибкая и быстроменяющаяся наука. Развитие и совершенствование тактики происходит постоянно как в мирное, так и в военное время. Открытия в области науки, изобретения в технике инициируют появление и внедрение новых средств вооруженной борьбы на море, что немедленно вызывает изменения в формах и способах ведения боевых действий. Как отмечал российский военно-морской теоретик Н.Л. Кладо (1862-1919). "На сухом пути возможны случаи, когда активная храбрость заменяет недостаток в обучении и материальной части. На море это невозможно." В мирное время разрабатываются новые тактические приемы, которые проверяются в ходе боевой подготовки, совершенствуются в период проведения боевых учений и выполнения боевых упражнений кораблями, частями и соединениями. Одной из особенностей развития тактики является то. что оно происходит в постоянной борьбе средств нападения и средств обороны или защиты.

Характер современного боя требует от офицеров широкого тактического кругозора, единства взглядов на сущность ведения боевых действий. Поэтому тактическая подготовка является главным видом боевой подготовки, предусматривающим подготовку корабля к ведению морского боя (боевых действий). Она должна в первую очередь быть направлена на выработку навыков в оценке обстановки, производстве тактических расчетов по боевому управлению, применению оружия и использованию технических средств; на выработку командных навыков, инициативы и самостоятельности в принятии решений. Тактическая подготовка офицерского состава должна проводиться в строгом соответствии с поставленными кораблю (части) задачами, под руководством командиров кораблей (частей).

ВОЕННАЯ МЫСЛЬ № 8/1986, стр. 26-32

ТАКТИКА СОЕДИНЕНИЙ

Вице-адмирал В. И. ЗУБ

МОРСКОЙ бой был и остается основной формой тактических действий сил флота. Он представляет собой совокупность согласованных по цели, месту и времени ударов, огня и маневра кораблей, частей и соединений различных сил флота для уничтожения противника или нанесения ему такой степени поражения, которая лишает его способности решать боевые задачи.

Морской бой - единственное средство достижения победы. Он проводится в рамках операции или сражения, а иногда самостоятельно для достижения частных целей по единому замыслу, плану и под единым командованием.

Современный морской бой с применением новейших средств огневого поражения и защиты будет характеризоваться решительностью действий, стремительностью ударов, высокой маневренностью, частыми и резкими изменениями обстановки, разнообразием применяемых форм и способов использования средств борьбы, внезапным и массированным применением ракетного и торпедного оружия и интенсивным использованием средств радиоэлектронной борьбы. Характеристика вооружения основных классов кораблей приведена в таблицах 1 и 2.

При этом основным составным элементом морского боя остается удар, представляющий собой мощное воздействие по противнику всеми силами и средствами в целях его уничтожения или разгрома. По готовности сторон и досягаемости оружия удары могут быть одновременными или последовательными. Удар состоит из совокупности атак, объединенных единством решаемой тактической задачи. Под атакой понимается сочетание стремительного маневра с решительным воздействием оружием и средствами радиоэлектронной борьбы по противнику для его уничтожения. Она выполняется одиночными подводными лодками, надводными кораблями, самолетами (вертолетами), а также их группами с одного или нескольких направлений одновременно или последовательно.

Одновременным ударом считается такой, при котором средства поражения (ракеты, торпеды, артиллерийские снаряды, бомбы) подходят к цели практически одновременно. Он наносится в кратчайший срок всем составом группировки разнородных сил, находящихся на дальности применения оружия.

Нанесение последовательных ударов по противнику осуществляется в установленные временные интервалы на назначенных рубежах или с подходом к цели. Как правило, последовательные удары не должны давать противнику возможности перестроить свой ордер или уклониться от очередного удара.

Основным способом действий сил в современном бою является нанесение одновременного массированного удара по главному объекту, поражением которого достигается решение поставленной боевой задачи. В этом случае особое значение имеет полная уверенность в правильности выбора объекта удара, так как для его осуществления требуется значительный расход ударного оружия.

Последовательные удары наносятся при низкой вероятности выбора главной цели или если позволяет установленное время решения задачи и противодействие противника незначительное.

В зависимости от целей и характера решаемых боевых задач, условий их выполнения морской бой может быть наступательным и оборонительным. В результате наступательных действий поражаются те объекты из состава группировки противника, с уничтожением (выводом из строя) которых решается поставленная перед силами боевая задача и достигается конечная цель боя. При этом он может иметь следующие разновидности: бой, когда противоборствующие стороны заранее, до начала боевых действий, развернули свои группировки в назначенные районы; встречный бой в ходе войны, когда противоборствующие стороны настойчиво ищут друг друга я каждая стремится решить поставленную задачу. Наличие непосредственного контакта дает возможность своевременно построить свои силы в боевой порядок и своевременно применить оружие. Оборонительный бой ведется в целях недопущения (срыва) или отражения нападения противника, что позволяет сохранить боеспособность своих сил и выполнить боевую задачу.

В общем случае морской бой включает в себя: обнаружение противника разведкой и сближение с ним; тактическое развертывание сил; нанесение ударов и выполнение атак; развитие достигнутого успеха; выход из боя, сбор и переразвертывание сил для решения последующих задач. Эти задачи могут выполняться как бы в три этапа.

На втором этапе последовательными или одновременными действиями основных сил с применением оружия большой и средней дальности самостоятельно или при поддержке частей авиации выполняются массированные удары для уничтожения главных целей или значительного снижения боеспособности и маневренности группировки противника, создания благоприятных условий для действий сил на очередном этапе. Последующими ударами развивается успех, достигнутый в главном ударе.

На третьем этапе по приказанию командира соединения силы выходят из боя или отрываются от противника, прикрывая поврежденные корабли, осуществляется сбор и переразвертывание их для решения последующих задач.

В зависимости от обстановки формирование группировки разнородных сил для боя может проводиться заблаговременно или непосредственно перед ним. При этом важно соблюдать следующие основные требования: возможности сил должны обеспечить гарантированное выполнение боевой задачи; их боевая устойчивость обеспечить сохранение заданной боеспособности на время решения боевой задачи, а управление силами быть оперативным, непрерывным, гибким и скрытным.

Группировки разнородных сил, как правило, действуют в универсальных походных и боевых порядках и ордерах, максимально предотвращающих угрозу от одного из видов нападения с сохранением необходимой обороны от других. Так, по опыту учении ВМС НАТО одним из вариантов построения походного ордера авианосной многоцелевой группы может быть следующий: авианосец - в средней части ордера, 8 кораблей охранения - симметрично справа и слева от него на дистанции от 5 до 15 миль на носовых и кормовых курсовых углах, выполняющих функции всех видов обеспечения, радиолокационного дозора; атомная подводная лодка постоянного места в ордере не имеет и выдвигается на направления наибольшей угрозы от подводных лодок; в воздухе барражирует или находится на авианосце в немедленной готовности группа истребительного прикрытия.

Как отмечают зарубежные специалисты, огневая мощь современной авианосной группы, состоящей из авианосца и 8 кораблей охранения, значительно выше, чем у авианосного соединения периода второй мировой войны, включавшего 1,12 кораблей, в том числе 7 тяжелых и 8 легких авианосцев.

Размещаясь примерно на такой же площади, она своими средствами наблюдения за воздушной и подводной средой может обеспечить более эффективный контроль над большей акваторией океана.

Оснащение сил флотов дальнобойным оружием вызвало ряд особенностей как в организации боя, так и в способах использования в нем сил. Более острой стала необходимость упреждения противника в нанесении ударов. Это является важнейшим условием успешного решения поставленной боевой задачи и лучшим способом обеспечения боевой устойчивости своих ударных сил в бою. Оно достигается активным ведением разведки и борьбой с силами разведки противника; устойчивостью управления и связи; высокой готовностью сил и оружия к действию; своевременным принятием решения на нанесение ударов и доведением его в кратчайший срок до исполнителей; проведением эффективной радиоэлектронной борьбы прежде всего для нарушения управления силами противника; скрытностью и стремительностью выполнения маневра; занятием ударными группами выгодных позиций для нанесения ударов по противнику.

Особое внимание в морском бою должно обращаться на организацию разведки, выдачи целеуказания, взаимодействия сил, управления и связи, радиоэлектронной борьбы, противовоздушной обороны и тактической маскировки на всех его этапах.

Разведка организуется с получением боевой задачи и ведется в течение всего периода ее выполнения. В морском бою она должна обнаружить и установить слежение за противником, выявить его боевое (походное) построение и главные объекты удара, в кратчайшее время передать эту информацию на ударные силы и обеспечить их наведение, а после нанесения ударов определить результаты нанесенного ущерба. При этом основное внимание должно быть обращено на своевременность получения информации о противнике всеми ударными силами с такой точностью и в сроки, которые обеспечивают применение оружия. Опыт показывает, что даже самые полные и достоверные данные теряют свою ценность, если они доставлены с опозданием.

С другой стороны, резкое увеличение объема получаемых разведывательных данных, т. е. их избыток, также отрицательно сказывается на правильности принятия решения. Поэтому разведка должна быть целеустремленной, своевременной, активной и обеспечивать достоверность и необходимую точность разведывательных данных о противнике. Это связано прежде всего с тем, что на вооружение подводных лодок, надводных кораблей и авиации поступает все более точное оружие.

По свидетельству иностранной прессы, США и другие страны НАТО развернули на океанских и морских театрах военных действий широкую сеть систем разведки, наблюдения и целеуказания. Системы СОСУС, АВАКС, Аутло-Шарк позволяют осуществлять оперативное вскрытие обстановки, вести непрерывный контроль за действиями сил и выдачу загоризонтного целеуказания ударным группировкам.

Космическая разведка, которая сейчас непрерывно совершенствуется, с установленными на американских искусственных спутниках Земли фотоаппаратурой, инфракрасной техникой, радиолокационными, радио- и радиотехническими и другими средствами разведки, используемыми комплексно, как считается за рубежом, позволяет добывать достоверные и разносторонние сведения о морских, наземных объектах и оперативно доводить их до командования.

Особо важное значение в НАТО сейчас придается радиоэлектронной разведке на море. Это объясняется тем, что корабли оснащены большим количеством радиоэлектронных устройств (радиосвязь, радиолокация, радионавигация, гидроакустика и др.), а специфика применения большинства сил флота вынуждает использовать их в активном режиме работы (с излучением в эфир), что демаскирует местоположение, состав корабельных группировок и характер их деятельности.

Наряду с мощным обеспечением со стороны глобальных систем в соединениях кораблей НАТО создается собственная информационная система, включающая в себя самолеты ДРЛО и разведки, противолодочные самолеты, специальные подводные лодки и корабли радиолокационного дозора.

Одним из решающих условий достижения успеха в современном морском бою является организация четкого и непрерывного взаимодействия всех участвующих в нем сил. Главным требованием к нему является согласование действий всех сил по времени, месту и объектам, чтобы они не оказывали помех друг другу ни своим маневрированием, ни оружием.

Для морского боя наиболее характерным видом взаимодействия является тактическое, при котором в результате совместных действий сил и средств достигается общая цель боя. Оно основывается на следующих принципах: единоличной ответственности командира за его планирование и организацию; централизации управления силами и средствами при реализации взаимодействия в морском бою; предоставлении подчиненным командирам инициативы в рамках общего решения на бой; сосредоточении основных усилий на главных объектах воздействия; устойчивости и непрерывности организованного взаимодействия; возможности его корректирования в ходе боевых действий; твердости и настойчивости при претворении согласованных действий в жизнь. Взаимодействие сил планируется и организуется по следующим направлениям: между ударными группами, между ударными группами и обеспечивающими их силами, между кораблями внутри каждой из групп.

При организации взаимодействия сил в морском бою уточняются способы действий, согласовывается распределение ударных групп по целям, задачам, месту и времени, определяются направления (секторы) и рубежи действий ударных групп, а при необходимости и разграничительные линии (полосы) между ними, действия обеспечивающих сил, устанавливается порядок поддержания связи и выдачи данных целеуказания, а также использования радиоэлектронных средств.

Соединению кораблей могут придаваться силы как от других соединений флота, так и от других видов вооруженных сил, часть из которых может выделяться в поддержку. Координация их усилий организуется так, чтобы компенсировать слабые стороны одних сильными сторонами других, что позволяет решать задачи с большей эффективностью, чем при однородном составе группировок.

Особенности современного морского боя оказывают влияние в первую очередь на методы управления, содержание работы командира и штаба по руководству действиями сил, на организацию пунктов управления и использование средств связи.

При подготовке сил и средств к бою, а также действиях их в бою применяется метод централизованного управления, что позволяет командиру соединения держать в своих руках все нити управления каждым элементом боевого построения сил, в том числе корабельными ударными и всеми обеспечивающими группами, включенными в. боевой порядок, а также поддерживающими силами, действующими самостоятельно. Свои задачи по руководству силами при ведении боевых действий командир соединения выполняет с помощью организованной в соответствии с его решением на выполнение поставленной задачи системы управления силами. Как известно, принимая решение на бой, командир определяет главное и вспомогательное направления действий, расчленяет общую задачу на ряд частных, выполнение которых обеспечивает успех решения задачи в целом, распределяет эти частные задачи между отдельными исполнителями, согласовывая таким образом их действия. Без этого трудно, а порой и невозможно добиться четкого взаимодействия.

При постановке задач подчиненным, приданным и поддерживающим силам командир должен стремиться с максимальной эффективностью, наиболее рационально использовать их боевые возможности для достижения цели боя. Он обязан поставить им конкретные боевые задачи: кто, кого, где и когда должен атаковать или когда, по какому объекту и где использовать ракеты, торпеды или артиллерию и с какой целью.

Масштабность и сложность задач, решаемых в современном морском бою, его скоротечность и участие в нем разнородных сил, большой поток информации и необходимость ее обработки, принятие решения в кратчайшие сроки - все это значительно усложняет управление разнородными силами в бою. Успешно справиться с этими задачами может тот командир, который умеет правильно оценить обстановку, прогнозировать ее развитие, принимать целесообразные решения и настойчиво претворять их в жизнь, глубоко осмыслить боевой опыт, овладеть всем лучшим, что накоплено богатейшей практикой подготовки сил.

Внедрение автоматизированных систем управления, ЭВМ и надежных быстродействующих средств связи дает возможность значительно повысить оперативность управления, оптимизировать решения и планирование, избежать просчетов в организации боя.

В современных условиях резко возросла роль противовоздушной обороны в морском бою. Противокорабельные ракеты, которые представляют наибольшую опасность, поступили на вооружение военно-морских сил ряда стран НАТО. В военное время любой обнаруженный корабль или подводная лодка, тип которых не выявлен, могут представлять потенциальную угрозу нанесения ударов противокорабельными ракетами.

Опыт учений ВМС НАТО показывает, что ПВО соединений строится обычно в трех зонах: ближней, средней и дальней. В ближней зоне, являющейся зоной самообороны, используются зенитные и ракетные комплексы ближнего действия. В средней зоне применяются зенитные ракетные комплексы в основном средней дальности. В дальней зоне для поражения воздушных целей применяются истребительная авиация, зенитные огневые средства кораблей РЛД и выдвинутых в опасном направлении корабельных ударных групп.

При подходе группировки к району, наиболее опасному от ударов средств воздушного нападения противника, усиливается вся система ПВО, корабли следуют, как правило, в сомкнутых круговых походных ордерах. В этот период радиоэлектронные средства используются по графику, а с обнаружением воздушных целей - неограниченно.

Организация ПВО группировок разнородных сил в морском бою является наиболее сложной. Например, многоцелевое авиакрыло авианосца США как основа наступательного и оборонительного потенциала авианосной группы включает до 100 самолетов и вертолетов различного назначения, из них 3 авиаэскадрильи самолетов-штурмовиков. Тактика их применения, по мнению специалистов НАТО, позволяет осуществлять внезапные действия при малом подлетном времени. В этих условиях боевая готовность средств ПВО групп кораблей имеет решающее значение, и сокращение ее сроков за счет проведения технических и тактических мероприятий является одной из важнейших задач, обеспечивающих повышение эффективности ПВО в бою.

При подготовке и в процессе ведения морского боя предусматривается тактическая маскировка всех кораблей, которая представляет собой комплекс действий и организационно-технических мероприятий, проводимых в целях обеспечения внезапности ударов по корабельной группировке противника, их эффективности и снижения потерь своих сил.

Указанные характерные особенности современного морского боя могут изменяться с появлением новых сил и средств вооруженной борьбы и развитием тактики их боевых действий. Их целесообразно учитывать как при разработке новых, более эффективных форм борьбы на море, так и в научно-теоретических исследованиях и повседневной боевой учебе.

Зарубежное военное обозрение, 1982, №3, с. 66, 67.

Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

К 1780-м годам английская тактика решительного сближения и ближнего боя оказалась в тупике . Французы нашли действенную контрмеру: они не допускали «схватки» и просто держали среднюю или дальнюю дистанцию, методично обстреливая англичан и нанося им потери и повреждения. В результате рано или поздно британцы просто отказывались от атаки, а французский флот после этого, даже если и не одерживал решительной победы, мог продолжать выполнять свои задачи далее. Очевидным решением проблемы для англичан могла стать попытка сломать линию противника.

Битва у островов Всех Святых

Часто новую тактику британского флота с прорезанием вражеской линии (cutting -out ) связывают с Джоном Клерком из Элдина. Кем же был этот человек, и что он реально сделал?

Жил-был Джон Клерк, человек в Британии XVIII века. Служил он мелким чинушей в шотландском Элдине и занимался всякой ерундой. Однако основной его страстью был флот, вернее - история морских войн. Джон Клерк прилежно изучал и сравнивал движения флотов и эскадр.

А в 1782 году вышла его книга «Эволюции флотов», которая произвела настоящий фурор в британском Адмиралтействе. Дело в том, что Клерк ходил в приятелях у адмиралов Джервиса и Роднея, которые разделяли его взгляды.

Клерк говорил ужасные вещи с точки зрения «формалистов», напиравших на Боевые инструкции времён герцога Йоркского и Вильгельма Оранского. Он утверждал, что для подготовленной эскадры подветренное положение выгоднее, чем наветренное. Почему?

Да потому что эскадра, находящаяся под ветром, может использовать орудия нижнего борта и, делая постоянные повороты оверштаг или бакштаг (отступая назад), просто измотать противника и нанести ему существенные повреждения. Клерк также считал, что для наветренного положения лучшим способом атаки будет прорезание вражеской линии баталии.

И всемерно за это агитировал.

Джон Клерк из Элдина

При этом следует понимать одну простую вещь. Говорить о том, что прорезание вражеской линии или окружение противника принесёт победу, – это всё равно, что утверждать, что вода мокрая, а небо голубое. Это как бы было очевидным ещё задолго до Джона Клерка. Вопрос, скорее, стоял в том, каким образом этого достичь. И вот на этот – самый главный – вопрос Клерк ответить так и не смог.

Вспомним, о чём мы говорили в предыдущей части. Французы, вышколив своих марсофлотов, держали сомкнутую линию (часто бушприт одного корабля практически лежал на корме другого). Обстрел противника они начинали с дальней дистанции. Если англичане сближались с французами (а из совета Клерка именно это и следовало делать) под углом, близким к прямому, их головные корабли получали от сосредоточенного огня противника тяжёлые разрушения и потери. И подойди они, в конце концов, на дистанцию ближнего боя – прорезать линию уже было бы некому и нечем.

И, тем не менее, эта тактика была применена в сражении у островов Всех Святых (1782) адмиралом Джорджем Роднеем. Одержанная им победа подсластила пилюлю от невыразительного выступления Роял Неви в войне за независимость США. Родней поймал флот французов в ловушку у Доминики, прижав к берегу. Поскольку французы выстроили свою знаменитую линию и бой шёл на контр-курсах, скорее всего, закончился бы он ничьей, как и при Уэссане. Но тут счастье улыбнулось Роднею: ветер вдруг изменился с восточного на юго-юго-восточный. Те французские корабли, которые уже шли в голове колонны на SSW, остались на прежнем курсе, но остальные – в центре и арьергарде - встретили лобовой ветер. Чтобы продолжить движение, им пришлось повернуть нос к западу, что подставило их под губительный продольный огонь противника. А главное – в их линии появились разрывы.


Сражение у островов Всех Святых (1782 год), момент прорезания линии

Родней прорезал линию де Грасса между 74-пушечными «Глорье» и «Диадем». Британский трёхдечник обрушил продольные залпы на оба французских корабля, следующие за ним пять кораблей также вели огонь по противнику. Родней обогнул «Диадем» и открыл по французам огонь левым бортом. Корабли французского арьергарда скучились, задние, пытаясь отвернуть, налезали на передних. В итоге корабли Водрёя перестали представлять боевую силу.

Примерно то же самое произошло и в арьергарде, где концевой корабль центра под началом коммодора Аффлека прорезал французскую линию между «Сезар» и «Эктор». За ним последовали 12 концевых кораблей Худа. Дивизион Дрейка во главе с «Мальборо» связал боем концевые корабли Водрёя.

Получается, что Роднею – и это можно утверждать абсолютно уверенно – просто повезло. С другой стороны, безусловно, ему следует отдать должное. В удобной ситуации английский адмирал не растерялся, чётко выбрал момент и прорезал французскую линию.

Итак, первое осмысленное прорезание линии в британском флоте случилось в 1782 году и произошло в результате удачного стечения обстоятельств. Что было бы, если бы ветер не изменился? Французы бы шли ровной линией, бушприт к корме, сближающиеся с ними головные корабли британцев попадали бы под огонь двух-трёх-четырёх кораблей и, скорее всего, просто не дошли бы до французской линии, разбитые донельзя.

Тактические нюансы

Что же происходит, когда корабль прорезает вражескую линию? Парусники, в отличие от движимых машинами кораблей и галер, могут идти только вперёд, у них нет заднего хода. Таким образом, те из них, что находятся перед прорезавшим линию кораблём, попадают в своеобразную пробку (вспомним пример Бинга и ситуации с «Интрепидом» из прошлой части). Корабли налезают друг на друга, сталкиваются, пытаются обойти своих товарищей, и тем самым ломают свою линию. Соответственно, ни о каком сосредоточенном огне по противнику речи уже не идёт.

Те же корабли, которые находятся «снаружи» пробки, просто отдаляются от места боя, ведь заднего хода, как мы уже говорили, парусники не имеют. Даже если они полностью обстенят паруса, то некоторое время будут двигаться по инерции. Для разворота на обратный курс парусникам приходится совершить несколько манёвров, а кроме того, такой разворот возможен не при любом ветре. И после разворота надо будет снова выстраивать линию.


Сражение у островов Всех Святых, схема

Для прорезания вражеской линии необходимо:

  1. чтобы линия противника была построена с большими интервалами между мателотами;
  2. чтобы повреждения, которые наносит нападающему его противник до прорезания, не оказались фатальными.

И ещё одно важное обстоятельство. Чтобы прорезать вражескую линию, надо находиться на ветре. И здесь стоит упомянуть о преимуществах наветренного и подветренного положения.

Дело в том, что парусный корабль, идущий под парусами, чаще всего имеет наклон на один из бортов. Борт, находящийся с той стороны, откуда дует ветер, смотрит вверх. Борт с противоположной стороны, соответственно, смотрит вниз, в море. Таким образом, корабли, находящиеся на ветре, атакуя своего противника, который расположен под ветром, могут лишь частично пользоваться орудиями нижних деков и ведут огонь по настильной траектории с пушками, наклонёнными вниз примерно на 15 градусов.

Их визави, у которого борт, обращённый к противнику, смотрит вверх, ведёт огонь пушками, смотрящими вверх примерно на 15 градусов вверх. То есть, огонь наветренного борта чаще всего поражает корпус корабля неприятеля, а огонь подветренного борта – верхнюю палубу и рангоут.

Поэтому все рассказы о французской якобы трусливой тактике, которая использовала целенаправленный огонь по реям и мачтам, не выдерживают никакой критики. Как мы с вами помним, французы чаще всего принимали бой под ветром, а англичане – на ветре. Именно поэтому англичане обычно стреляли в корпус, а французы – по мачтам и реям. Это просто издержки, связанные с наветренным и подветренным положениями, а не какая-то там умышленная тактика. Кроме всего прочего, под ветром спокойно можно пользоваться орудиями нижних деков, самыми тяжёлыми и разрушительными, тогда как на ветре нижние деки чаще всего не используют, чтобы вода не захлестнула открытые порты.

Что произошло при Трафальгаре

Ну а теперь нам стоит перейти к адмиралу Горацио Нельсону и его знаменитой атаке двумя колоннами с прорезанием линии франко-испанского флота при Трафальгаре (1805).


Сражение у Кампердауна, схема

На самом деле первым подобный манёвр провёл британский адмирал Адам Дункан в сражении при Кампердауне (1797). Поскольку голландцы де Винтера поставили в линию и линейные корабли, и фрегаты, Дункан решил воспользоваться этим и прорезать голландскую линию сразу в двух местах. В результате голландский флот был разрезан на три части, две из которых были захвачены/уничтожены. Всего англичане захватили 8 кораблей и 2 фрегата (из возможных 16 кораблей и 2 фрегатов).

Заметим, что манёвр по прорезанию линии стал возможным только из-за того, что в некоторых местах огневая мощь голландцев была ослаблена поставленными в линию с кораблями фрегатами. В ином случае головные корабли Дункана понесли бы большие потери, и, скорее всего, никакого прорезания не состоялось бы.


Сражение у Кампердауна, заключительный этап

Мы не будем рассматривать морское сражение, выигранное адмиралом Нельсоном при Абукире, поскольку там никаких новшеств в тактике не применялось. Использованные там приёмы выполнялись ещё за 150 лет до этого, да и в эпоху Нельсона тоже не были редкостью. Вспомним, например, атаку Ушакова на турецкий флот у мыса Калиакрия . Остановимся подробнее на Трафальгаре.

Почему атака Нельсона стала возможной, и что там вообще произошло? «Удар Нельсона» (Nelson touch , как его называют в англоязычной литературе) получился успешным по двум причинам.

Первая из них – это послереволюционная деградация французского флота. Как мы помним, в 1770-х французы подняли своё тактическое мастерство и выучку экипажей настолько, что смогли не только воплотить в жизнь «подветренную тактику», но и добиваться с её помощью ощутимых успехов. Во главу угла ставилась подготовка марсофлотов, ибо выдерживать чёткий график и дистанцию движения можно только с хорошо обученными командами.

Так вот, после революции большая часть офицеров эмигрировала, а созданная система подготовки развалилась, Артиллерийский Морской корпус был распущен и закрыт как рассадник монархизма, а на место прежних капитанов пришли бывшие моряки торгового флота. В сложившейся ситуации французы проводить сложные тактические манёвры, перестроения и т.д. просто не могли. Во времена Первого Консула ситуация с флотом ни на йоту не улучшилась. Наполеон вообще бросил лучшие силы флота на создание и комплектование планировавшегося им десанта на канонерках в Англию. Во флоте были более-менее подготовленные корабли, но говорить о подготовленных соединениях, способных согласованно реализовывать сложную тактику, в это время не приходится.

Трафальгар, схема перестройки британского флота в 2 линии


Причина вторая – это проблемы командования соединённым флотом. У французов была своя система командования, у испанцев – своя. У французов была своя тактика, у испанцев – своя. В результате соединённая эскадра оказалась сборищем кораблей, а не единым военным механизмом.

При Трафальгаре франко-испанскому флоту просто не удалось держать линию, где бушприт одного корабля ложился бы на корму другого:

«Как же распределились силы у союзников? Впереди в относительном порядке шёл Дюмануар. Далее «Эро», «Сан-Франсиско» и «Сан-Аугустин» образовывали небольшую пробку: «Эро» увалился на ветер, «Сан-Аугустин» - под ветер. Перед «Бюсантором» шёл величественный 136-пушечник «Сантиссима Тринидад», плюсами которого, по мнению Вильнева, были только высокий борт и мощное вооружение. Французские моряки презрительно отзывались об этом корабле как о «свалке больших орудий», находя его слишком утяжелённым и неповоротливым.

«Бюсантор», один из самых лучших ходоков Флота Леванта, был укомплектован отличной командой, «одной из лучших в эскадре». За флагманом должен был следовать однотипный с «Бюсантором» 80-пушечник «Нептюн» капитана Эспре-Транекиля Местраля с прекрасным экипажем, однако его оттеснил испанский 74-пушечный «Санто-Хусто», который вообще имел место в линии на четыре корпуса позади. Местраль, пытаясь поменяться местами с «Санто-Хусто», не смог его обойти. В результате оба корабля увалились под ветер. За ними свалился и 64-пушечник иберийцев «Сан-Леандро».

Сзади «Бюсантора» появилась зияющая дыра, которой англичане позже успешно воспользовались. Если забежать немного вперёд – Нельсон ворвался на «Виктори» между «Бюсантором» и 74-пушечником «Редутабль», тогда как здесь должен был находиться «Нептюн». Поскольку потери на флагмане Нельсона в этот день были самыми большими, вполне возможно, что при построении согласно боевому расписанию они бы возросли ещё больше, и может быть, «Виктори» всё же смогли бы взять на абордаж».

Трафальгар, схема атаки

Естественно, что в такой ситуации и Коллингвуд, и Нельсон легко нашли разрывы, куда ввели свои колонны. В результате, как и следовало ожидать, авангард Дюмануара ушёл вперёд, а центр и арьергард союзников были разгромлены.

Трафальгар оказался полной и безоговорочной победой тактики «мелеистов». Но обусловлено это было только тем, что противник времён Французской Республики у английского флота оказался недееспособным. Будь против Нельсона при Трафальгаре капитаны и матросы времён Орвилье – и его грандиозная победа обернулась бы не менее грандиозным поражением. Заслуга сэра Горацио лишь в одном – что он не действовал по книгам или шаблонам, а просто воспользовался обстоятельствами, сложившимися на данный момент. Он отлично представлял своего противника и знал его слабые стороны.


Трафальгар, ситуация на конец боя

Ведь, переводя на язык парового флота, попасть с ситуацию, когда тебе поставили «палочки над Т», и надеяться при этом одержать победу при наличии обученного и дисциплинированного противника в принципе невозможно.

Литература:

  • С. П. Махов, Э. Б. Созаев: Захватить Англию! – Вече, 2012 г.

Строительство флота и совершенствование военно-морского искусства неотделимы от морской политики государства, которая обеспечивает его национальные интересы в Мировом океане. Безусловно, в современных условиях приоритет в обеспечении этих интересов принадлежит не силовым методам. Но, к сожалению, человечество еще далеко от решения своих проблем только мирным путем.

Война, как явление сложное и многогранное, включает обязательный элемент - вооруженную борьбу. Как стране готовиться и вести эту вооруженную борьбу, исследует специальная область - военная наука. В свою очередь, важнейшей составляющей этой науки является военное искусство, которое охватывает вопросы, связанные с подготовкой и ведением вооруженной борьбы в целом, а также различного масштаба операции и боевые действия - как на суше, так и в воздухе и на море. Система подготовки и ведения операций и боевых действий на море, для океанского флота, должна иметь три масштаба: стратегический, оперативный и тактический.

Таким образом, в зависимости от масштаба действий военное искусство состоит из трех взаимодополняющих составных частей: стратегии, оперативного искусства и тактики. Высшая область военного искусства - стратегия . Она исследует крупномасштабные проблемы вооруженной борьбы, решение которых, в конечном счете, определяет победу в начавшейся войне. Таким образом, в широком смысле военную стратегию следует рассматривать как политику государства в области обороны, выраженную в планах подготовки страны и Вооруженных Сил к отражению нападения извне с последующим разгромом напавшей стороны.

В отличие от стратегии, более низшие ступени по масштабу действия рассматриваются двумя другими составными частями военного искусства - оперативным искусством и тактикой.

Оперативное искусство занимает промежуточное положение между стратегией и тактикой и играет связующую роль между ними. Специфика состава и характера каждого вида Вооруженных Сил и условий решения свойственных им задач обусловливает необходимость разработки оперативного искусства для каждого вида Вооруженных Сил, в том числе и для ВМФ.

Оперативное искусство – это составная часть военного искусства, охватывающая вопросы теории и практики подготовки и ведения совместных и самостоятельных операций и боевых действий оперативными объединениями видов вооруженных сил на различных театрах военных действий; военно-теоретическая дисциплина. Основные задачи оперативного искусства - исследование характера и содержания операций (боевых действий), разработка способов их подготовки и ведения на суше, в воздушно-космическом пространстве и на море, определение наиболее эффективных способов боевого применения в них видов вооруженных сил и родов войск, а также методов организации взаимодействия между ними; разработка рекомендаций по управлению войсками (силами), их оперативному обеспечению и практическому руководству боевой деятельностью войск (сил) в ходе операций. Оперативное искусство охватывает изучение и разработку всех видов военных действий: наступления, обороны, организации и осуществления оперативных перегруппировок и др. Оперативное искусство занимает промежуточное положение между стратегией и тактикой и играет связующую роль между ними. Оно непосредственно вытекает из стратегии и подчиняется ей, требования и положения стратегии являются основополагающими для оперативного искусства. По отношению к тактике оперативное искусство занимает главенствующее положение: оно определяет ее задачи и направления развития. Существуют и обратные взаимосвязи и взаимозависимости. Например, при определении стратегических целей войны и способов ее ведения на том или ином театре военных действий учитываются реальные возможности оперативных объединений, а также уровень развития теории и практики оперативного искусства. Точно так же при планировании операций (боевых действий) учитываются тактические возможности соединений и частей, характер и особенности их действий в конкретной обстановке, т.к. в конечном итоге тактические успехи обусловливают достижение оперативных результатов, а последние прямо сказываются на достижении промежуточных и конечных целей стратегии. Под влиянием развития вооружения и боевой техники, совершенствования организационной структуры войск, изменений способов ведения военных действий взаимосвязи и взаимозависимости между стратегией, оперативным искусством и тактикой становятся более многогранными и динамичными. Поскольку оперативное искусство решает вопросы теории и практики подготовки и ведения как совместных, так и самостоятельных операций оперативными объединениями сухопутных войск, ВВС, ВМФ, то в рамках его общей теории и практики можно выделить оперативное искусство Сухопутных войск, ВВС и ВМФ. Оперативное искусство каждого вида вооруженных сил в своем развитии исходит из общих методологических основ и требований военной теории и практики, учитывая вместе с этим специфику организации, технического оснащения, сферы действий, а также боевые возможности оперативных объединений соответствующего вида вооруженных сил. Основные положения О. и. вытекают из общих принципов военного искусства. Важнейшими из них являются: постоянное поддержание войск, сил и средств в высокой боевой готовности; непрерывное и смелое ведение военных действий с целью захвата и удержания инициативы; готовность вести боевые действия обычными средствами и с применением ядерного оружия; достижение поставленных целей совместными усилиями соединений и объединений всех видов Вооруженных Сил и родов войск на основе их тесного взаимодействия; сосредоточение главных усилий войск на избранном направлении в решающий момент. Применение общих принципов в операции зависит от конкретных условий, в которых будут действовать войска.

В военной теории западных государств термин "оперативное искусство" не употребляется. Вместо него применяются понятия "большая тактика" или "малая стратегия".

Тактика как область военного искусства подчинена оперативному искусству и стратегии и вытекает из них. По сравнению с ними тактика более подвижна и чувствительна ко всем изменениям в материальной базе ведения войны, в людях и военной технике. Именно люди и военная техника оказывают непосредственное влияние на средства и способы ведения боя.

Тактика военная (греч. taktiká - искусство построения войск, от tásso - строю войска), составная часть военного искусства, включающая теорию и практику подготовки и ведения боя соединениями, частями (кораблями) и подразделениями различных видов вооруженных сил, родов войск (сил) и специальных войск на суше, в воздухе и на море; военно-теоретическая дисциплина. Тактика охватывает изучение, разработку, подготовку и ведение всех видов боевых действий: наступления, обороны, встречного боя, тактических перегруппировок и т. д.

В Российских Вооруженных Силах тактика занимает подчиненное положение по отношению к оперативному искусству и стратегии. Оперативное искусство определяет задачи и направление развития тактики с учетом тактических возможностей соединений и частей, характера и особенностей их действий. Под влиянием изменений способов ведения военных действий, вызванных принятием на вооружение войск (сил флота) усовершенствованных средств поражения, взаимосвязь и взаимозависимость между стратегией, оперативным искусством и тактикой становятся более многогранными и динамичными.

Основные задачи тактики: изучение закономерностей, характера и содержания боя, разработка способов его подготовки и ведения; определение наиболее эффективных способов применения в бою средств поражения и защиты; исследование боевых свойств и возможностей подразделений, частей, соединений, определение их задач и боевых порядков при ведении боевых действий и методов организации взаимодействия между ними; изучение роли огня, ударов и маневра в бою; разработка рекомендаций по управлению войсками (силами), их боевому, специальному и тыловому обеспечению; изучение сил и средств противника и его приемов ведения боя.

Каждый вид вооруженных сил (Сухопутные войска, Военно-воздушные силы, Военно-морской флот), род войск (сил, авиации) и вид специальных войск, а также войсковой тыл и части железнодорожных войск имеют свою тактику, которая изучает боевые свойства и возможности соединений, частей (кораблей) и подразделений данного вида вооруженных сил, рода войск (сил, авиации), вида специальных войск, способы их применения и действий в бою самостоятельно и во взаимодействии с др. видами и родами войск. Общие закономерности и положения по подготовке и ведению боя соединениями, частями и подразделениями всех видов вооруженных сил, родов войск (сил) и специальных войск составляют основы общей теории тактики. Исследуя многообразные условия ведения боя, тактика не дает готовых рецептов. Она вырабатывает только главные, наиболее важные положения и правила, следуя которым, командир принимает самостоятельное решение, соответствующее конкретным условиям боевой обстановки, проявляя творческую инициативу.

Основные положения тактики вытекают из общих принципов военного искусства. Важнейшими из них являются:

  • постоянное поддержание войск, сил и средств в высокой боевой готовности к ведению боевых действий с применением и без применения ядерного оружия;
  • высокая активность и решительность войск при ведении боевых действий;
  • тесное взаимодействие всех родов войск;
  • внезапность и скрытность действий, сосредоточение сил и средств на важнейших направлениях и в решающий момент, непрерывность боевых действий;
  • гибкость маневра войсками, силами и средствами, создание, своевременное восстановление и умелое использование резервов всех видов;
  • всестороннее обеспечение войск при ведении боевых действий.
Изменения в тактике и ее развитие связаны с достигнутым уровнем производства, изобретениями новых видов оружия и боевой техники, степенью общего развития и состоянием морального духа войск, их обученности, развитием стратегии и оперативного искусства, организацией войск. Непосредственное влияние на тактику и способы боевых действий оказывают люди и военная техника. Именно тактика - наиболее изменяющаяся часть военного искусства. На нее влияют также состояние и подготовка вооруженных сил противника, способы их действий и др. факторы. Новые тактические способы, основанные на возможностях более совершенной военной техники, находятся в постоянной борьбе со старыми способами ведения боя, которые перестали или перестают отвечать сложившимся условиям, но укрепились в теории и практике.

Рода сил и решаемые ими задачи

ВМС включают: рода сил, специальные соединения и части, соединения и части тыла.

Состоят из: сил общего назначения и сил специального назначения, которые применяются для решения задач в операциях флота, флотилий, эскадр, морских операциях и сражениях, в боевых действиях и морских боях, совместных операциях и боевых действиях других видов вооруженных сил.

Рода сил ВМС

ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ

Поражают важные наземные объекты, производят поиск и уничтожение ПЛ, НК, ДЕСО, КОН, кораблей и транспортов; ведут разведку и противолодочное обеспечение своих сил, выполняют скрытные минные постановки и перевозки личного состава и грузов; обеспечивают наведение своих сил и выдачу им ЦУ; высаживают разведгруппы на побережье противника, выполняют навигационное, гидрографическое и гидрометеорологическое обеспечение БД; спасение экипажей самолетов и вертолетов.

НАДВОДНЫЕ СИЛЫ

Производят поиск и уничтожение ПЛ, авиации, НК, ДесО, КОН, транспортов, морских нефтегазовых комплексов противника; обеспечивают оборону районов базирования, маршрутов развертывания и возвращения, КОН и транспортов; выполняют минные постановки; обеспечивают высадку морского десанта; осуществляют огневую поддержку войск, действующих на приморском направлении; ведут противоминные действия, разведку, РЭБ; обеспечивают наведение своих ударных сил, ЦУ; высаживают разведывательно-диверсионные группы.

Надводные корабли делятся на 5 классов:

Авианесущие: для участия в МРАУ; прикрытия группировок разнородных сил флота от ударов с воздуха и моря; поиск и уничтожение корабельных сил; обеспечение высадки десанта.

Ракетно-артиллерийские: для уничтожения наземных объектов, надводных кораблей и пл; обеспечение высадки морского десанта; охранения своих конвоев, нарушения морских коммуникаций противника; огневой поддержки войск приморского направления.

Десантные корабли: для перевозки и высадки десанта; перевозки в интересах фронта, минных постановок.

Задачи: перевозка и высадка на необорудованное побережье войск морского (воздушно-морского десанта); перевозка в интересах фронта; минные постановки.

Тактические свойства: способность принимать технику и личный состав десанта с берега и воды; перевозить и высаживать на необорудованный берег и воду; участвовать в огневом поражении объектов противника; проделывать проходы в противодесантных заграждениях в воде; перегружать войска и технику с транспортов в море и высаживать их; обеспечивать форсирование сухопутными войсками широких водных преград; ставить минные заграждения; корабли на воздушной подушке способны быстро перемещаться и высаживать передовые отряды десанта с моря на берег. Недостатки: сравнительно небольшая скорость хода (20-24 узлов), необходимость обеспечения их боевой устойчивости; ограничение при высадке по волне (3 балла). КВП – ограниченная дальность, ограничения по мореходности и ГМУ, незащищенность гибких ограждений.

Противолодочные корабли: для поиска и уничтожения пл, обеспечения развертывания и возвращения своих сил, охранения районов базирования, охранения и прикрытия КОН, ДесО.

Задачи: обеспечение противолодочной обороны кораблей и корабельных групп; поиск (в районе, на рубеже, по вызову) и уничтожение пл на маршрутах их развертывания, рубежах и в назначенных районах; обследование районов контактов/вероятного нахождения пл; дезинформация и отвлечение пл от охраняемых объектов, вытеснение; несение дозора в своих водах.

Тактические свойства: большая автономность действия (30 сут), возможность пополнения запасов в море; высокая оснащенность средствами обнаружения пл (ГАК, РЛК, СОКС, РТР), вертолетами; значительный боекомплект противолодочного оружия, обеспечивающего многократные атаки группы (5) пл; наличие средств управления и связи, позволяющих управлять действиями разнородных сил, осуществлять сбор и обработку данных, своевременно доводить ее до командования; хорошие мореходные качества, высокая докавитационная скорость (14 узл), способность взаимодействия с вертолетами ПЛО. Недостатки: невысокая поисковая скорость; способность обследовать малые площади; уязвимость от поражения оружием пл; повышенный уровень собственных излучений и шумов.

Минно-тральные корабли: для постановки минных и сетевых заграждений; ведения противоминных действий.

МОРСКАЯ АВИАЦИЯ

Производит поиск и уничтожение ПЛ, НК, КОН, ДесО, транспортов противника; прикрывает от ударов с воздуха корабли и объекты флота; выполняет минные постановки, ведет противоминные действия, разведку, РЭБ; обеспечивает наведение своих ударных сил и ЦУ.

Морская авиация подразделяется на:

  • Морская ракетоносная (МРА);
  • Штурмовая (ША),
  • Противолодочная (ПЛА),
  • Разведывательная (РА),
  • Истребительная (ИА).
Тактические свойства: мобильность, маневренность, эффективность действий.

МРА: уничтожение кораблей из состава АУГ, КУГ, отдельных кораблей на переходе, на рубеже, в базах; Уничтожение КОН, ДесО на переходе, в районах погрузки, выгрузки; разрушение наземных объектов, авиации на аэродромах; постановку минных заграждений; ведение воздушной разведки.

В мирное время выполняет задачи БС: воздушная разведка сил в море; выявление организации и тактики использования сил и средств противника; наблюдение за обнаруженными силами противника.

ША: уничтожение кораблей одиночных и в составе групп; уничтожение отдельных малоразмерных целей, транспортов; уничтожение отдельных береговых объектов; обеспечение высадки морских десантов и их действий; уничтожение самолетов и вертолетов; ведение воздушной разведки.

ПЛА: поиск пл противника, слежение и уничтожение; противолодочное обеспечение развертывания и возвращения своих сил; воздушное противолодочное охранение соединений флота на переходе морем; постановка минных заграждений; поиск и уничтожение ПДСС; ведение воздушной и радиолокационной разведки; спасение экипажей самолетов и кораблей.

В мирное время несение боевой службы: поиск пл в районах и слежение за ними; выявление районов и характера действий; отработка тактических приемов поиска и слежения за пл; оценка; оценка эффективности своих поисковых средств в реальных условиях; изучение основных характеристик и классификационных признаков пл; освоение вероятных районов действия.

РА: поиск корабельных сил противника н6а переходе, в районе, определение их состава, элементов движения, вскрытие системы обороны, осуществление наблюдения; обнаружение пл, определение их места; выявление сил флота в портах, базах, пунктах рассредоточения; вскрытие элементов обороны, базирования, позиций БРЧ, складов и других военных объектов; определение и уточнение места, параметров и режимов работы корабельных РЭС; обеспечение наведения своих сил, выдачи им целеуказания; определение результатов действий сил флота; определение гидрометеоусловий и ледовой обстановки; минные постановки и бомбовые удары.

ИА: прикрытие корабельных сил в море и объектов флота от средств воздушного нападения и разведки; прикрытие боевых порядков морской авиации; уничтожение самолетов ПЛО, ДРЛО и постановщиков помех; уничтожение воздушных десантов; срыв воздушных перевозок; ведение разведки; уничтожение малоразмерных целей.

БД МРА и ША ведут самостоятельно и совместно с другими родами сил флота и видами ВС, в составе формирований: Див/полк. Основной способ действий – одновременные и последовательные удары + поиск и уничтожение самолетов.

БЕРЕГОВЫЕ ВОЙСКА

Морская пехота захватывает участки побережья, острова, порты, ВМБ, прибрежные аэродромы и другие объекты; удерживает их до высадки основных сил.

Может высаживаться в самостоятельном морском десанте или в составе войск морского десанта сухопутных войск.

Цели в самостоятельном десанте: создание плацдарма высадки; содействие сухопутным войскам, наступающим вдоль морского берега; улучшение условий базирования сил флота и др.

Задачи МП: захватывать пункты, создавать плацдармы высадки и оборонять базу высадки; захватывать важные объекты и рубежи на побережье, удерживать их до подхода своих сил; захватывать порты, пункты базирования сил флота; уничтожать расположенные на побережье (островах) наземные элементы высокоточного оружия, объекты военного назначения.

Организация соединения МП: боевые части, части и подразделения боевого обеспечения; части и подразделения обслуживания; управление.

БРАВ уничтожают ДесО, КОН, НК в зоне досягаемости, участвуют в обеспечении развертывания своих сил и возвращении их в базы; прикрывает пункты базирования, береговые объекты флота, ДесО, группировки флота, действующие на приморском направлении.

Части специального назначения и службы осуществляют разведку, связь, радиотехническое наблюдение, РЭБ, гидрографическое и гидрометеорологическое обеспечение.

Тыл ВМС – тыловое и техническое снабжение и обеспечение, хранение и ремонт, восстановление утраченной боеспособности корабельных сил.

Формы применения ВМФ

  • первые и последующие операции флотов (в рамках морской операции);
  • боевые действия флотов по поражению группировок ВМС и других важных объектов;
  • первые и последующие операции флотилий;
  • боевые действия флотилий, эскадр, группировок разнородных ударных сил.
В мирное время при несении боевой службы флот решает основные задачи, применяя следующие формы действий: осуществляет патрулирование в готовности к применению оружия по наземным и морским целям; выполняет поиск, слежение за группировками сил и единичными кораблями; несет боевое дежурство в базах; создает помехи иностранным ВМС в поиске и слежении за своими силами; охраняет свободу и безопасность судоходства; изучает оборудование и физико-географические условия вероятных районов БД.

В.Вальков, к.в.н., доцент

Похожие статьи