Дверные петли время от времени необходимо смазывать. Для этого используются специальные средства, хотя некоторые люди предпочитают применять проверенные народные смазки. Это такие вещества, которые всегда под рукой. Например, петли иногда смазывают растительным или машинным маслом.
Почему петли необходимо смазывать?
Дверные петли смазывать нужно по нескольким причинам:- без смазки они начинают скрипеть;
- петли могут изнашиваться, если за ними не ухаживать;
- в механизме скапливается пыль и грязь, которую смазка удаляет;
- уход за петлями предотвращает появление ржавчины и коррозию.
Важно не только регулярно ухаживать за дверными петлями, но и выбирать для работы правильную смазку. Весь процесс надо проводить в определенной последовательности.
Смазки для пластиковых и стальных дверей
Смазка нужна для петель как пластиковых, так и стальных дверей. Существует много разновидностей смазок. Выбирая подходящий материал, надо учитывать особенности конструкции. Все материалы можно разделить на две категории:Специализированные;
- народные.
Народные смазки хорошо известны. Это может быть:
Графит;
- растительное масло;
- машинное масло;
- парафин.
Из специализированных наиболее популярным является WD-40 - универсальное средство, которое применяется не только для смазывания петель в дверях. Такая смазка выпускается в жидкой форме и в форме спрея. Лучше выбирать для работы состав в виде спрея - его легче наносить на петли. Состав подходит для стальных и пластиковых дверей.
Для смазывания стальных дверей отлично подходит литол. Этот материал применяется в различных механизмах. Он не только защищает их от трения, но и предотвращает появление ржавчины и коррозии, замерзание частей механизмов и проникновение абразивных частиц внутрь. Литол не застывает даже при экстремально низких температурах. В зимнее время это лучшее решение для смазывания петель во внешних стальных дверях.
Солидол - еще одно достаточно распространенное средство, которое можно использовать для смазывания дверных петель. Он немного уступает по характеристикам литолу, но для бытовых нужд подходит хорошо. (Если литол выдерживает понижение температуры до -40, то солидол - только до -30 градусов).
Для пластиковых дверей хорошо подходят силиконовые смазки. Такие средства относятся к категории специализированных. Помимо WD40, в эту категорию входят:
Силиконовая смазка Hi-Gear (аэрозоль);
- смазка Liqui Moly.
Народные составы для ПВХ-конструкций лучше не использовать - они могут только навредить. Из народных средств для смазки дверей лучшими являются машинное масло и графит, но для пластиковых они тоже будут бесполезны.
Смазываем пластиковую дверь: пошаговая инструкция
Пластиковые двери имеют свои особенности. Они отличаются от обычных стальных и даже от межкомнатных деревянных дверей. Петли таких изделий тоже имеют свою специфику. Перед тем, как начинать работу, стоит выбрать время года.
Пластиковые двери лучше смазывать осенью. Зимой силиконовая смазка может твердеть, летом ее легко смоют дожди. Весенний период неблагоприятен из-за переменчивой погоды. Осень - идеальное время для ухода за пластиковыми конструкциями.
Многие люди начинают смазывать сразу непосредственно петли пластиковой двери, игнорируя другие части изделия. Это большая ошибка, и неудивительно, что у многих владельцев не пропадает скрип дверей и возникают другие проблемы. При уходе надо обратить внимание на пластиковые накладки, которые находятся на петлях. Составом смазывают и фурнитуру.
Сначала надо убрать грязь и пыль из-под накладок. Ее там наверняка будет достаточно.
После того, как петли очищены, следует тщательно распылить силиконовый состав. Когда состав нанесен, двери рекомендуется несколько раз открыть и закрыть, чтобы средство проникло внутрь петель.
Фурнитуру можно смазывать простыми средствами вроде машинного масла. Но этот состав будет абсолютно бесполезен для пластиковых накладок и резины.
Если скрип дверей не прекратился или конструкция все еще заедает в проеме, то проблема может быть в неграмотном монтаже или перекосах. В таком случае дверь либо переустанавливают, либо заменяют.
Смазывание петель стальной двери: пошаговая инструкция
Стальные двери перед установкой тщательно обрабатывают. В частности, установщики обязательно смазывают дверные петли и замки. Однако со временем смазка загрязняется и исчезает. Когда смазки мало, двери начинают скрипеть или плохо открываться. В замочном механизме возникает трение, как и в петлях. Чтобы продлить срок службы петель и замков, рекомендуется смазывать двери.
В зимний период можно использовать литол, чтобы петли не промерзали. Когда температура резко падает, смазка в петлях застывает, и возникают всевозможные проблемы. Однако литол не стоит использовать для замков в двери. Замковые механизмы стальной конструкции лучше обрабатывать графитом - это простой и проверенный материал для ухода. Из специализированных средств можно взять графитовую смазку. Принцип ее работы такой же, как у обычного измельченного в порошок графита.
Смазать двери можно без снятия, если петли не скрыты надежно стальными накладками. В противном случае конструкцию придется демонтировать. Массивную дверь одному человеку не снять. Иногда провести работы можно, только вызвав специалиста. Смазку надо наносить сначала на стержень петли, который вынимается из места соединения. Также немного материала стоит нанести на сами петли внутрь. Потом стержень вставляется обратно.
Иногда петли покрываются ржавчиной, и их обработать очень сложно. В такой ситуации рекомендуется использовать специальный состав, который убирает налет ржавчины. Только после этого можно проводить работы по смазке механизма.
Желательно перед тем, как смазывать петли, очистить их от грязи и пыли. Это можно делать с помощью подручных средств или специальных составов. В летний период петли дверей также можно смазывать литолом, но многие люди выбирают более удобный состав WD40.
Даже терпеливых людей с крепкими нервами рано или поздно начинает раздражать неприятный звук, который издает скрипящая дверь. Чтобы правильно решить эту проблему, для начала стоит разобраться, почему вообще дверные петли начинают скрипеть.
Причины появления скрипа у дверных петель
Самыми распространенными причинами возникновения скрипа петель являются следующие:
- Неправильное крепление петель при установке двери.
Если причина именно в этом, скрип появляется сразу же после установки двери и начала ее эксплуатации. В случае с петлями на железной входной или уличной двери, которые были приварены до ее установки, вы вряд ли сможете что-то сделать самостоятельно, поэтому стоит обратиться за переустановкой петель к специалистам - например, тем, которые вам эту дверь устанавливали.
Что касается межкомнатных дверей, чтобы предотвратить возможное возникновение скрипа в дальнейшем и избавить себя от проблем по снятию и смазыванию двери, можно провести установку новой двери с соблюдением одного нюанса. Для этого полупетли с осью (штырем) можно прикрепить к полотну двери, а полупетли с отверстием, похожим на стаканчик, прикрепить к дверной коробке, в то время как обычно все делают с точностью наоборот, что приводит к быстрому вытеканию масла при смазке двери.
- Петли и облицовка двери касаются друг друга.
В этом случае для того, чтобы убрать скрип, придется проявить аккуратность и подогнать размеры облицовки под конкретные петли.
Тут выход один: придется снимать двери, петли с них, которые затем укомплектовываются недостающими шариками, после чего петли вновь прикрепляются к дверному полотну, а оно, в свою очередь, возвращается на свое законное место.
То есть не так сложно устранить причину скрипа двери, главное - верно ее диагностировать.
Чем смазать скрипящую дверь
Для того, чтобы смазать дверные петли, можно воспользоваться как народными, так и специальными средствами. В качестве народных средств обычно применяются:
- растительное масло;
- карандашный грифель;
- теплый растопленный парафин или воск.
Хоть эти средства и являются очень доступными, применять их стоит только в крайних случаях, и то с осторожностью, поскольку каждое из этих средств обладает определенными недостатками. Так, теплый воск и растительное масло имеют кратковременный эффект, и поэтому их лучше использовать в экстренных случаях. Кроме того, растительное масло, используемое в качестве смазки для петель, быстро загрязняется. Это касается также разных пищевых жиров, сливочного масла или вазелина - все они быстро загрязняются, способствуют возникновению коррозии на металле, а от скрипа они избавляют лишь ровно до того момента, пока не высохнут.
Поэтому если уж вы и использовали одно из этих домашних средств, чтобы избавиться от скрипа петель пластиковой или деревянной двери, то все же крайне желательно как можно быстрее приобрести специализированное смазочное средство. Только перед перед тем как смазать петли, нужно удалить из них использованное ранее растительное или любое другое «домашнее» масло.
Специальные средства для смазки скрипящей двери
Как смазывать петли пластиковой, деревянной или стеклянной двери
Для качественной смазки петель желательно снять дверь, для чего она немного приподнимается при помощи любого подручного рычага, например, лома или топора, который помещается под дверной торец. Затем все элементы, находящиеся на коробке и на дверном полотне, аккуратно смазываются специальным средством для устранения скрипа. После дверь снова навешивают на петли, и несколько раз открывают и закрывают, чтобы смазка распределилась равномерно. В конце остатки смазочного материала необходимо вытереть сухой тряпкой.
Иногда, для смазки петель, бывает достаточно просто приподнять дверь рычагом, не снимая ее с петель.
В случае, если снять дверь невозможно, или же если петли в данном случае являются неразъемными, смазочное вещество просто наносят между петельными шарнирами - для этого лучше всего подойдут смазывающие вещества в формате спрея.
Если же петли заржавели, то самое лучшее, что можно сделать - заменить их на новые, так как со временем они будут портиться еще больше.
Чем смазать дверной замок
Уход за дверью заключается не только в своевременном смазывании петель с целью предотвращения скрипа, это в равной степени касается и дверного замка. Если смазывать его регулярно, вам вряд ли придется столкнуться с заедающим или заклинившим замком, который сложно или невозможно открыть. Именно поэтому не следует забывать про регулярную смазку замков.
Но все-таки, чем смазать замок для его оптимальной работы? В принципе, смазка для замков и дверных петель - это нередко одни и те же средства. Так, для смазки сульвадных замков обычно используют сухую смазку из растертого графита, которая засыпается внутрь разобранного замка или прямо в замочную скважину.
Для смазки цилиндровых замков хорошо подойдут машинное масло, универсальная силиконовая смазка, или уже упомянутая ранее жидкость для ухода за различными механизмами WD40.
Чтобы смазать замок, дверную скважину нужно предварительно обработать чистящим средством: залить средство внутрь и несколько раз повернуть ключ. После очистки в скважину вливается немного смазочного вещества - делать это удобнее из баллона с распылителем, снабженном тонкой пластиковой трубочкой.
С проблемой, как смазать петли межкомнатных дверей, сталкивается каждый в своей жизни. На год, а может быть – на пару лет после установки новой двери о ней можно, как правило, забыть: на заводе петли проливают щедро, и хватает этой смазки надолго. Однако со временем заканчивается все, в том числе и смазка. На входных дверях озаботиться профилактикой придется раньше: само полотно на них гораздо тяжелее, а на петли воздействуют всяческие неблагоприятные факторы – пыль, мороз, осадки.
С межкомнатными попроще: все же в квартире атмосфера относительно стабильная, без резких перемен, и само полотно, из которого делается дверь, с каждым годом становится все легче из-за применения высокотехнологичных материалов, за счет чего нагрузка на петли не так уж велика.
Однако скрип дверей гораздо надоедливей, поскольку открываются-закрываются они чаще. Работы по смазке, естественно, не срочны. Если петли не промазать, дверь не отвалится. Однако и откладывать процедуру не стоит: нервы не железные, со временем заунывный скрежет может и до конфликтов в семье довести.
Как смазать петли межкомнатных дверей , о простых способах, как делали это раньше и как делают сейчас, расскажем в нашей статье.
{banner_content}
Варианты смазки
Поскольку память у некоторых плохая, и они вспоминают, что надо что-то делать с петлями, только снова услышав скрип, народ разработал несколько вариантов:
- Автомобильно-швейный . Если есть машина или хозяйка увлекается рукоделием, можно взять масло, как автомобильное, так и для смазки механизма швейной машинки.
- Кулинарный . Берется обычное нерафинированное постное масло, которое вводится во вредные петли. Наиболее краткосрочный способ: у него очень низкая вязкость, стекает оно быстро, так что уже дня через 2 предназначенную ему функцию не выполняет.
- Канцелярский . Берется карандаш повышенной мягкости (на крайний случай сойдет НВ, просто Н уже точно не годится), кусочек грифеля вставляется в петлю, и дверь несколько раз открывается, чтобы графит раскрошился внутри. Несмотря на примитивность, этот народный рецепт – один из самых действенных.
Однако все же лучше по дороге домой зайти в магазин – строительный или автомобильный. В любом из них закупается WD-40, желательно – в баллончике, им удобнее действовать в отношении мелких деталей. Особо старательные могут выбрать и любую из мебельных смазок.
Один раз, заставив себя не забыть о покупке, вы надолго оградите себя от этих звуков. Специальные смазки все же предпочтительней, поскольку действуют гораздо дольше и не протекают на косяк и дверное полотно.
Смазка петель
На чем бы вы ни остановились (кроме карандашного способа), основной порядок действий останется неизменным.
- Дверь открывается настежь.
- Между полом и низом полотна подкладывается упор. В качестве него можно использовать любой подручный предмет – от скалки до ручки молотка. Цель манипуляции: слегка приподнять полотно, чтобы штырек петли высунулся из гнезда.
- Смазка вводится вовнутрь петли. Если у вас она бутылочная, пригодится пипетка или аптечный шприц без иглы. Набираете пару капель и аккуратно закапываете его в отверстие. Если баллончик: открываете, надеваете самую узкую насадку и обрызгиваете петлю. Боитесь испачкать лутку или полотно? Прикройте любой бумагой или полиэтиленовым пакетом. Если придержать защиту некому, наживите ее небольшим кусочком монтажного скотча.
- Вытащите упор, опустите на место петельный штырек и пошатайте туда-сюда полотно, чтобы смазка распределилась по всем внутренностям фурнитуры.
- Убедившись, что противный скрип исчез, поставьте закупоренную емкость на полку в кладовке и идите заниматься своими делами.
Случай потяжелее
В некоторых ситуациях смазка петель оказывается гораздо большей проблемой, чем люди себе представляют. Пытаясь приподнять полотно, чтобы получить доступ к скрипящей фурнитуре, внезапно выясняется, что не штырек не вынимается. Чаще всего это вызвано тем, что стена, на которую крепится дверь, по терминологии строителей, завалена. Это значит, что она не вертикальна, а наклонена в сторону, и при ремонте не была выведена по уровню.
В теории , установщик, монтировавший дверь, должен был предупредить, чтобы выяснить, устраивает ли вас самопроизвольное закрывание или открытие дверей. Однако иногда мастера не затрудняют себя таким вопросом, а просто по умолчанию подгибают петлю.
При загнутой петле смазать ее можно, но основная часть смазки будет стекать по поверхности фурнитуры. Из-за этого скрип или не убирается вовсе, или возникает снова. Выход из положения единственный:
- найти в строймагазинах точно такие же петли, какие стоят на вашей двери. Не запрещена покупка и других, но велика вероятность, что они окажутся больше/меньше/не той формы, и вам придется подгонять дверь под новую фурнитуру;
- заручившись помощью друга, члена семьи или соседа, меняются петли. Помощник удерживает полотно в открытом виде, а вы вывинчиваете по 8 саморезов на каждой из петель. После снятия верхнего крепления, с которого обычно все и начинают, нужно быть особенно аккуратным: если не удержать полотно, и оно качнется или упадет, нижняя петля вырвется вместе с частью коробки – а это проблема куда серьезнее скрипа;
- новое оборудование крепится на нужное место – но уже без всякого подгиба. Пусть уж лучше для фиксирования двери в нужном положении придется старательней следить за ручкой, чем через год снова менять петли.
Пожалуй, каждый опытный автовладелец задавался вопросом, чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели. Действительно, скрипы и шумы в салоне явно не доставляют удовольствия от езды. Поэтому многие водители производят шумоизоляцию - заклеивают двери, пол и потолок вибропластом в два, а то и три слоя. Да, эффект от этого есть. Но от скрипа в штифтах это не спасает. Поэтому сегодня мы разберем, чем смазать петли дверей автомобиля (ВАЗ-2110 в том числе).
Причины
Сперва давайте узнаем, откуда же появляются эти назойливые звуки? Скрипы исходят вследствие трения металла, а именно петель и штифтов, которые крепят дверь к кузову автомобиля. Сюда попадает различная грязь, вода, пыль и прочая «пурга», что есть на наших дорогах. Со временем заводская смазка смывается, и в итоге мы слышим характерный скрип и щелчки, издаваемые петлями автомобиля. При долгом отсутствии смазки поверхность и внутренняя часть элементов покрывается ржавчиной. Начинаются коррозионные процессы. Конечно, петля современного автомобиля слишком толстая, чтобы сгнить, однако те неудобства, которые будут доставлять скрипы, просто сведут вас с ума. Также на износ влияет состояние уплотнителей и регулировка замков. Как показано на фото, его можно сдвинуть в сторону при помощи шестигранника: ослабить, а затем затянуть.
Со временем, если не производить замену штифтов или неправильно выставить замок, дверь может провиснуть. Из-за этого трение металла об металл (а именно петель) существенно увеличивается. Ситуация усугубляется, и громкость скрипа растет как на дрожжах. Естественно, автовладельцы пытаются устранить данную проблему и в панике льют туда любой смазочный материал, который попался под руку: старые масла, отработку, а некоторые даже уксус. В большинстве случаев это не помогает. Качественное средство должно создавать тонкую маслянистую пленку, которая будет образовываться в зазорах, предотвращая прямое соприкосновение петель между собой. Заливать туда что попало крайне не рекомендуется.
Чем смазать петли дверей автомобиля?
«Приора» и другие автомобили отечественного производства имеют врожденную «болезнь» - скрип петель. Именно они являются источником раздражающего звука, который не перекрыть даже громкой музыкой. Для начала следует отсмотреть визуально данные части. Если на петлях имеется слой смазки, но с частичками пыли и грязи, рекомендуется произвести повторную обработку. Для этого с покрытия при помощи уайт-спирита, бензина или любого другого растворителя убирается старая заводская смазка вместе с накопившимися на ней частицами дорожной пыли. Далее поверхность обрабатывается консистентным составом. Чем смазать петли дверей автомобиля ВАЗ-2114? Среди консистентных стоит отметить солидол или литол. Они достаточно густые по своей структуре и не текут на жаре, как многие другие.
Стоит отметить, что литолом необходимо обрабатывать только трущиеся элементы деталей. Также благодаря своей маслянистой структуре она хорошо отталкивает воду. Таким образом, влага никогда не попадет внутрь петель, ранее обработанных данным средством.
Графитная смазка
Чем смазать петли дверей автомобиля? Можно сделать это и графитной смазкой.
Данного вида смазка является тоже универсальной. Отзывы говорят, что она отлично защищает сохранность петель, образуя между ними пленку. По консистенции она сравнима с литолом. Также рекомендуют обрабатывать колесные болты. При разовом нанесении риск сорвать их снижается в несколько раз.
Чем смазать петли дверей авто? Машинное масло и нигрол
Некоторые умельцы «шприцуют» и такую смазку. Почему «шприцуют»? Другими методами нанести ее трудно. Это очень жидкий состав, который буквально течет при попадании на петли. Нанести его много - значит испортить дверь, а именно загрязнить ее вместе с порогами до безобразия. Эффект от такого нанесения есть. Но не стоит усердствовать: лишняя капля рекой потечет вниз, и убрать ее с первого раза вам не получится, тем более мокрой тряпкой. В силу водоотталкивающих свойств нигрол удаляется лишь сухой ветошью (антикоррозионная стойкость обеспечена). Прежде чем смазать петли дверей автомобиля, обязательно обезжирьте поверхность и удалите все прежние нанесенные средства с нее.
Если они ржавые
При отсутствии должного ухода данные элементы начнут быстро ржаветь. Именно они наряду с арками и порогами являются наиболее уязвимыми для коррозии элементами. В запущенном случае одного нанесения смазки будет недостаточно. И дело не в количестве ее слоев, а в необходимости удаления старой коррозии. Ведь ржаветь петля после смазки не будет, но состав не в состоянии разъесть те частицы металла (стружку), что есть внутри.
Для этого используется Стоит он недорого - порядка 250 рублей за 0,5 л. Этого объема вам хватит на все петли, вдобавок останется еще и для порогов. Данный состав макают в губку, а далее наносят на саму петлю. После часа обработки внутренняя и наружная часть петель будет как новая - красить ее, конечно, необязательно. Но вот наносить смазку самое время.
Как наносить?
Густую необходимо наносить при помощи тонкой кисточки или, если это нигрол, при помощи аптечного шприца (можно без иглы). Чем смазать петли дверей автомобиля? В последнее время очень популярными стали составы в виде спрея.
Благодаря жидкой консистенции они легко наносятся и проникают внутрь трущихся элементов. Среди таких стоит отметить средство «Моликот». Судя по отзывам, это вещество подходит как для отечественных, так и для зарубежных автомобилей, отличается высокой гидростойкостью и устойчивостью к температурным перепадам. Смазка легко проникает в зазоры и надолго там остается, создавая небольшую масляную пленку. В результате двери легко открываются и закрываются (минимальный а самое главное, не скрипят.
Спреи
Чем смазать петли дверей автомобиля ВАЗ-2107 или любого другого? Среди смазок-спреев стоит отметить универсальные средства от «Ликви-Моли» и «ВД-40». Они легко наносятся и обеспечивают защиту деталей от трения. Использовать их можно не только на петли, но и на замки (багажника в том числе). Да и вообще применять в любых трущихся механизмах. Прежде чем смазать петли дверей автомобиля, помните о правилах эксплуатации. Главное - не наносить на резиновые изделия: уплотнители, подушки, ремни и так далее. Присутствие смазки, наоборот, сократит их срок службы. Резина начнет трескаться, растягиваться и деформироваться.
Правила нанесения
Обратите внимание, что не нужно наносить большое количество смазки на петли. Им, конечно, от этого хуже не станет. Дело в другом. Та часть состава, которая была лишней, стекает вниз по дверям и дальше на пороги. В итоге нижняя часть кузова покрывается сплошной жирной пленкой. Естественно, она будет «магнитить» на себя всю дорожную пыль. Уже через неделю эффект от такой обработки станет шокирующим для автовладельца - черные пороги и части дверей с густым слоем дорожной пыли. Обычная мойка это не устранит - понадобится помощь тряпки. А царапать краску на кузове, удаляя весь этот налет, - весьма неприятное занятие.
На петлях современных автомобилей есть специальный колпачок, который запирается в дверной штифт, именно в него следует лить смазку. Колпачок не даст ей выйти (разумеется, если объем смазки был нормальный). Для равномерного распределения средства по петлям необходимо несколько раз открыть и закрыть двери.
Что делать, если нет результата?
Бывает ситуация, когда при нанесении состава дверь продолжает издавать скрипы. Причем не на закрывании/открывании, а во время езды. Смазки в петлях достаточно, но двери все равно щелкают. Что делать? Это говорит о провисании механизмов.
Если дверь криво стоит и тяжело закрывается, это свидетельствует о наличии выработки в самих петлях. Чаще всего автовладельцы решают проблему установкой новых штифтов. Но не всегда это помогает: выработка есть не только на них, но и в самих петлях. Она может составлять доли миллиметров, но даже этого хватает, чтобы металл спокойно «гулял» внутри. Чтобы избавиться от этого, кольца петель надрезают болгаркой, а затем сваривают. В итоге уменьшается зазор - штифт туже заходит, люфта в двери нет. Предварительно все это обрабатывается густой смазкой, чаще всего графитной. После такого ремонта дверь будет как новая - отлично закрываться и не издавать назойливых звуков.
Когда делать обработку?
Лучше заняться данной процедурой осенью, чем смазать петли дверей машины в лютый мороз, когда средство просто замерзнет, не доходя до нужного места. В преддверии зимнего сезона специалисты рекомендуют обработать не только петли, но и замки дверей, а также багажника. Все уплотнители и каемочки (ливнестоки) окон обрабатываются
Она предотвращает образование наледи. Таким образом, дверь не примерзнет после очередной поездки на работу. Замки обрабатываются напрямую через отверстие для ключа - немного поддев его, наносят средство WD-40. После несколько раз открывают и закрывают кнопку запорного механизма (тем самым смазка проникнет на поверхность всех трущихся элементов внутри).
Также обрабатывать данные участки (в том числе и дверные уплотнители) необходимо после мойки. Особенно это касается эксплуатации в зимний период. Как бы хорошо вы ни проводили тряпкой по кузову и его элементам, на резинках останутся частички влаги, которые наутро превратятся в наледь - попасть в салон такого автомобиля будет просто невозможно. Поэтому обязательно обрабатывайте петли, замки и уплотнители дверей, это значительно экономит ваше время их на открытие и снижает уровень шума внутри при движении. Ведь скрип металла наиболее назойливый, а если учесть, что машина ездит каждый день, это сильно влияет на психику и настроение водителя. Ведь согласитесь: приятно ехать в машине, в которой нет этого мерзкого скрипа, а дверь открывается сразу, а не с частью уплотнителя.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем смазать петли дверей автомобиля. На зиму лучше использовать сразу несколько средств: спреи - в замок и петли, а силикон - на
С таким вопросом, как и чем смазать дверные петли, чтобы не скрипели, приходится постоянно сталкиваться владельцам домов, квартир, гаражей и прочих уличных построек. Особо остро стоит проблема скрипа перед работниками коммунальных служб. Им постоянно приходится решать, как устранить скрежет дверей в подъездах, чердаках, подвалах и подсобных помещениях дома. Это явление не только действует на нервы: скрип петель свидетельствует о нарушениях в работе этого механизма. Если не предпринять мер по обслуживанию скрипящей двери, то очень скоро она может прийти в негодность. Полотно перестанет открываться полностью или его заклинит. Чтобы не допускать такой ситуации, необходимо знать, как правильно обслуживать петли, делать это регулярно, используя только качественные средства.
Петли бабочки, цельные и неразъемные, фабричного и самостоятельного изготовления, скрипят по таким причинам:
- Отсутствие смазки. Со временем смазка выдавливается из пазов, частично испаряется, стекает вниз, оставляя металл оголенным. Сила трения многократно возрастает, результатом чего являются резкие и неприятные звуки при открывании и закрывании дверей.
- Попадание мусора. Эта проблема характерна как для уличных, так и для внутренних дверей. В шарниры попадают мелкая пыль, бетонная и кирпичная взвесь, образующаяся при ремонте. Мусор затрудняет движение металлических деталей, действуя в качестве абразивной крошки, вызывает стачивание внутренних частей механизма и выход его из строя.
- Ржавчина. Как правило, петли изготавливаются из железа. Этот металл подвержен коррозии. Возникает она после того, как металл побывал под дождем, в снегу или из-за конденсата. Ржавчина опасна тем, что изменяет геометрию деталей настолько, что они гнутся и ломаются. Чтобы этого не допустить, петли нужно смазывать регулярно, особенно зимой и осенью.
- Механическое повреждение. Детали петель могут погнуться от ударов по ним тяжелым предметом. Деформация происходит во время сильного ветра, когда полотно распахивается шире, чем это предусмотрено его конструкцией.
- Износ деталей. Даже если смазывать их регулярно, то сталь истирается от трения в течение нескольких лет. Возникает люфт, который еще больше усугубляет ситуацию. Старые изношенные петли целесообразно заменить, так как из-за них может деформироваться дорогостоящее полотно.
- Нарушение правил монтажа дверной группы. Если при установке были допущены неточности, то обязательно возникнет дополнительное трение.
- Непрочное крепление дверей к косяку. Такое наблюдается, когда деревянная конструкция отслужила несколько десятков лет, дерево ссохлось и утратило былую прочность.
Во всех случаях необходимо избавляться от скрипа. Самым простым решением является устранение трения. Остановимся на том, чем лучше смазать петли.
Ассортимент смазочных материалов
Как правило, в любом доме имеется достаточное количество материалов, которыми можно смазать скрипящие петли. Лучше использовать густые средства, так они лучше держатся на металле, не стекают и не испаряются.
Что касается подручных материалов, то можно воспользоваться следующим:
- Растительное масло. Достаточно всего несколько капель, чтобы резкие звуки исчезли. Однако растительное масло можно рассматривать как временную меру – оно быстро густеет, создавая излишнее давление в проеме.
- Пластилин. Добавить его в петли можно только предварительно сняв дверное полотно. Но использовать пластилин можно только в отапливаемых помещениях. При охлаждении этот материал твердеет и становится дополнительным источником скрипа.
- Обычный карандаш повышенной мягкости. Достаточно всего 1 см грифеля. Графит нужно растолочь в пудру и добавить в проем петли.
- Отработанное машинное масло, слитое из автомобиля. Найти его можно в любом гараже в неограниченном количестве.
При первой возможности смазанные такими материалами петли нужно полностью очистить и обработать специально для этого предназначенными средствами.
Для этого лучше использовать:
- WD 40 – жидкость, которая удаляет ржавчину, хорошо смазывает и защищает металл от коррозии;
- литол – густая автомобильная смазка, предназначенная для обработки трущихся деталей, эксплуатации на жаре и в условиях экстремальных холодов;
- циатим – масло густой консистенции с антикоррозионными присадками, длительное время защищающими металл от ржавчины;
- машинное масло идет в комплекте со швейными машинами, устраняет все скрипы на несколько дней.
Сегодня производители смазочных материалов предлагают потребителям смазки на основе силикона. Этот материал прочно держится на металле, не стекая и испаряясь. Немаловажным достоинством является то, что силикон не собирает пыль, оставаясь всегда чистым.
Технология смазки дверных петель
Перед тем как начать обработку петель, необходимо обследовать их состояние на предмет наличия повреждений и прочности крепления. Если имеют место трещины и деформация, то такие детали лучше заменить.
Шурупы нужно затянуть до упора. Если они прокручиваются, то следует провести укрепление отверстий под метизы. Петля откручивается, в отверстия вставляются спички, смоченные в клее ПВА. Через несколько часов детали можно возвращать на место – они будут держаться надежно и прочно.
При проведении смазки дверных механизмов следует придерживаться таких правил:
- Не нужно накладывать или наливать в них много средства – его излишки останутся снаружи. Стекая и падая вниз, смазка может испортить дверное и половое покрытие, краску и обои на стенах. Кроме этого, повышенный расход смазки приведет к тому, что она быстро закончится.
- Перед нанесением масла все стальные детали нужно тщательно очистить от грязи и старого масла. Для этого можно использовать губку или марлю. Полости удобно чистить ушными палочками. Показателем качественно проделанной работы будет являться чистота белой материи, используемой для последнего протирания.
- Жидкое средство удобнее наносить специальной масленкой или медицинским шприцем для инъекций. При работе с такими приспособлениями руки остаются чистыми, удобно контролировать расход жидкости.
- При использовании баллончиков со смазками необходимо пользоваться очками и марлевой повязкой, чтобы защитить органы зрения и дыхания. Под петли нужно подкладывать фанеру или картон, чтобы не допустить попадания жидкости на отделку пола и стены. Излишки масла нужно сразу собирать тряпкой и обезжиривать поверхность металла.
Часто людям приходится решать вопрос, как смазать дверные петли, не снимая дверь. Это делается просто – полотно приподнимается с помощью гвоздодера, после чего устанавливается подпорка. Образовавшийся просвет между деталями очищается от грязи и масла, протирается насухо. После этого в просвет добавляется смазка.
